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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控,最滿意的一點(diǎn)_別的沒(méi)了,實(shí)在找不出別的優(yōu)點(diǎn),硬要再說(shuō)一個(gè),那就啟停系統(tǒng)吧,啟停系統(tǒng)工作的時(shí)候,就算開(kāi)著空調(diào)也可以堅(jiān)持一段時(shí)間,啟動(dòng)的時(shí)候車子抖動(dòng)也不大,可以算好評(píng)。后備箱也可以算一個(gè),后排放倒之后空間很大,可以裝挺多東西
缺點(diǎn):可以吐槽的實(shí)在太多了,做工粗糙(門(mén)板,中控等等…縫隙很大,還有異響)噪音很大(無(wú)論是胎噪還是行駛中的風(fēng)噪)車子異味(開(kāi)到現(xiàn)在了,還存在異味…剛提車沒(méi)多久,有一次出去玩,我媳婦坐副駕駛,由于開(kāi)著空調(diào),窗門(mén)緊閉的,她對(duì)我說(shuō)車內(nèi)氣味很難聞,讓她頭暈了,嚇的我后來(lái)一段時(shí)間,只要是她坐車都開(kāi)著窗)輪胎規(guī)格奇葩,兩側(cè)A柱對(duì)視線有影響,車燈太暗等。還有挺多一時(shí)也想不到
外觀:外觀很滿意,當(dāng)初買它就是被外觀吸引、淚眼日行燈,疝氣大燈,大腳,低矮的車身,還有鯊魚(yú)鰭,確實(shí)很好看。(本來(lái)想滿分,可是這做工……希望長(zhǎng)安長(zhǎng)點(diǎn)心提高一下做工,后備箱門(mén)縫隙太大了,都透過(guò)縫隙看到里面的凹槽)
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 iPhone版 2015年09月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體來(lái)說(shuō)還可以,買這車看重的是操控性能_也確實(shí)沒(méi)讓我失望》
空間:兩廂車還談什么空間,基本高爾夫算是空間最大了的吧_我也沒(méi)看重空間,平時(shí)沒(méi)啥坐人,只是偶爾載人的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)尷尬,乘客上下車有點(diǎn)不太方便,這一點(diǎn)還好。
配置:性價(jià)比不高,因?yàn)槟菚r(shí)候新車上市沒(méi)有優(yōu)惠_如果對(duì)于外形,操控有要求且不看重隔音效果的話,馬三真的很棒,座椅包裹性很好,激烈駕駛的時(shí)候可以給你很大的信心。車就是開(kāi)自己喜歡的,雖然缺點(diǎn)很多,可是優(yōu)點(diǎn)也有,看更側(cè)重哪里而已。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還行吧,別指望推背感_延綿不斷的動(dòng)力才是馬三強(qiáng)調(diào)的主旨
操控: 操控很棒,基本這個(gè)車型里難逢敵手_是我想要的感覺(jué),指向精準(zhǔn),方向盤(pán)無(wú)虛位,稍微動(dòng)一下方向盤(pán),車就會(huì)有反應(yīng)
油耗:油耗還行,沒(méi)達(dá)到滿意的程度_創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也就這樣?我以為能降到很低,結(jié)果只是比其他車稍微好一點(diǎn),并沒(méi)那么神奇
舒適:我只能說(shuō)差,運(yùn)動(dòng)型的車本來(lái)懸架就硬_這個(gè)我能理解,可是為什么噪音也這么大?對(duì)懸架我沒(méi)有不滿意的,可是噪音確是我最不滿意的,真的很吵,上了高速我連速度都不想開(kāi)快,跟折磨沒(méi)什么區(qū)別,讓人耳朵受不了,F(xiàn)在開(kāi)久了都有點(diǎn)厭煩情緒了,感覺(jué)一開(kāi)車耳朵里就是嗡嗡聲
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