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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動外觀配合線性的動力組合是最吸引我的畫龍點睛之筆。之所以選擇昂克賽拉，就是被它發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱三大件優(yōu)化組合教調(diào)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)所吸引啊，完全就是A級車?yán)锏耐跽�，真不愧是駕駛者之車！
缺點：長安的做工和簡配讓一部精品緊湊性能車黯然失色！聽過一句話，放在這里不知道算不算高級黑，長安出品，必屬糟品~~呵呵，長安的管理層不會看見吧，希望繼續(xù)努力��！
外觀：紅點大獎，殊榮不斷，印證了魂動之美！讓人過目不忘的驚艷外觀讓不少人記住了昂克賽拉，然后才知道它是馬三新款，尤其是旗艦上的大燈組合——魂動之翼！更是迷倒萬千少男少女，呵呵！然后才去查資料、上論壇、做功課，然后，就沒有然后了，要么就買了，要么就沒買，不論買與不買，都得謝謝魂動設(shè)計，顏值爆表，驚世駭俗！
內(nèi)飾：魂動設(shè)計外化于形，內(nèi)化于“心”。所謂“心”就是這套簡約、低調(diào)、質(zhì)感十足的內(nèi)飾，確實不錯。馬自達(dá)的悅連系統(tǒng)確實還有改進(jìn)的潛力，總體也不錯。
空間：這是我媳婦最不滿意的地方，后備箱容積不夠，車內(nèi)儲物空間和儲物格設(shè)計有待商榷，尤其是小物品和零碎物件不太好放，后排乘客放置物品更是比較困難，不過對于一臺走運動風(fēng)格的家用緊湊兩廂車來說，你還能指望什么呢？我覺得一般三口之家出行什么的，完全夠了，畢竟不能把小昂當(dāng)貨車使喚�。Σ粚�？
配置：這個詞是買車的朋友最關(guān)心的，我買車前把FOUCE、Axela、Ottimo兩廂旗艦進(jìn)行對比，一項一項的比，最后的到得小昂是我的菜，你們怎么選？你們自己懂得！
動力：沒什么過多的贅述，2.0的自然吸氣，動力來的很線性，市區(qū)基本做到隨叫隨到，高速上則可以說是源源不斷。尤其要說說的是它的6AT變速箱，絕對是20萬以下最聰明的，完全能夠了解駕駛者的心思，毫無遲滯感，毫無違和感，市區(qū)起步、變道、絕對給你無盡的信心和駕駛樂趣。
操控：
這是我想說的重點。接車之后，多次體驗了小昂帶來的操控快感，山區(qū)道路中完全體驗了前后獨立懸架帶來的側(cè)向支持和底盤的整體性，縝密的底盤讓駕駛者有足夠的信心完成舒暢的甚至是激烈的駕駛，方向盤反饋的精度真的不錯，直徑較小的方向盤手感俱佳，調(diào)整好適合自己的駕駛位置后，就可以進(jìn)行暢快淋漓的駕駛了，上坡下坡，配合換擋撥片，真可謂“左手”翻云，“右手”覆雨；一切盡在掌控中！旗艦的轉(zhuǎn)速表中置，大大強(qiáng)化了讓駕駛者時刻以轉(zhuǎn)速為中心的理念，時刻讓昂克賽拉激情澎湃，上周末，我開著昂克賽拉去蘭州市的三臺閣體驗了一把。5000轉(zhuǎn)2檔，使用換擋撥片，強(qiáng)制不換擋，真是太過癮了，油門踏板踩下最底端，有個“嗝嗒”一聲，感覺突破極限，車子的沖量完全發(fā)揮出來了，真是極其痛快~心中的熱情已被完全點燃，眼里只有道路，ZOOM-ZOMM響徹耳底。我們是凡人，可我們渴望駕駛激情！小昂滿足了我，HUD抬頭顯示不只是裝 B利器，更是性能裝備！集成車速、導(dǎo)航等信息，顛覆了我的駕駛習(xí)慣，更直接、更感性的讓我去“開”車~~~~~~~綜上所述，馬自達(dá)不愧是彎道之王，操控一流！
油耗：對于一款的2.0的轎車油耗確實可以接受，畢竟只開了1300公里，平均8.9L每百公里�；救鞘袇^(qū)、全程空調(diào)，擁堵、復(fù)雜、不可預(yù)見的道路環(huán)境不能去奢求一臺2.0的車能給你省一平米的房價出來。
舒適：我只能用一般來形容了，尤其是后排，確實在緊湊型里面沒有什么優(yōu)勢，一般般的中規(guī)中矩。
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