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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4199公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！！這是一個看臉的時代，汽車也一樣跑不了。
缺點：減配��！原本應該前后呼應的天使眼LED尾燈總成，被減配成兩支可憐的小蠟燭。一鍵啟動的車不帶無鑰匙進入，盲區(qū)監(jiān)測、座椅加熱、電動調(diào)節(jié)也統(tǒng)統(tǒng)都沒有了。
外觀：車跟女人是一樣的，看車如看女人。犀利的氙眼，修長的前臉，大大的輪轂，騷氣的腰線。。。下面有圖自己品味。。目前首保已經(jīng)做完，行駛4199公里尚未發(fā)現(xiàn)大燈起霧以及天窗漏水的情況，希望永遠不要出現(xiàn)。18寸輪圈確實蠻嬌貴，馬路牙子是永遠的痛。
內(nèi)飾：2.0旗艦兩廂：整車內(nèi)飾包括儀表盤、中控臺、以及扶手等部位：軟性材料和真皮所占比例較高，手感不錯視覺效果也過關(guān)。但還是要吐槽一下長馬的做工，某些接口和縫隙真是“要多細有多粗”！中置轉(zhuǎn)速表的儀表盤和悅連系統(tǒng)的中控臺整體設(shè)計符合本人審美觀。順便一提：今天去首保仔細對比了一下發(fā)現(xiàn)，兩廂跟三廂的車內(nèi)頂棚材質(zhì)不同，孰優(yōu)孰劣見仁見智吧。
空間：平時上下班自己開，周末到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感覺駕乘空間還是非常合理的后備箱也夠用。本人179CM/71KG，主駕駛座椅調(diào)整到舒適坐姿后，換位到后排感覺并不局促。本來此車的定位就不是拖家?guī)Э诘教幦ヂ糜伍_的，所以大可不必糾結(jié)于空間和三廂情節(jié)。至于儲物空間確實還可以改進，四個車門上只有一個瓶子待的地兒，有點浪費了。
配置：車這玩意，看著順眼開著舒心，性價比就高！買回來就后悔越看越別扭，性價比就是零�。〗�(jīng)常聽到“這個價位買這個車？還不如加點錢上XXX乞丐版了呢”，對于這種論調(diào)直接無視。搞明白車是給自己買來開的，還是給“性價比專家”們買來說的！
動力：2.0旗艦兩廂：紅綠燈起步搶位置確實不及帶“T”的。在這里建議平滑起步，不僅省油而且市區(qū)擁堵本就應該謹慎駕駛。想正八景聽ZOOM~~ZOOM那就找路況好的地兒，或者直接上高速，線性加速的洶涌快感絕不遜色于任何“T”��！尤其過百之后動力依然澎湃，伴隨著ZOOM~~ZOOM 提速超車酣暢淋漓一氣呵成。
操控：
方向盤起步初始相當輕盈，心里感覺挺沒底的，但是指向精準且路面反饋清晰。之后隨著車速不斷提高方向盤逐漸深沉，安全感油然而生。座椅腰背部的包裹支撐很到位，配合上同級別少有的后獨立懸掛，給高速過彎以充分的信心。剎車初段較軟，走合熟悉之后感覺還是很踏實的。轉(zhuǎn)向燈桿輕觸立即閃燈三次的設(shè)計比較人性化，并道超車省了來回撥轉(zhuǎn)向燈桿的麻煩了。
油耗：2.0旗艦兩廂：得益于上下班的路況非常優(yōu)良，目前油耗7.2L/百公里，平均車速26公里/小時，行駛里程4199公里，提車至今未清零過油耗統(tǒng)計。啟動熱車非常重要，切記等發(fā)動機轉(zhuǎn)速降回一千再走，水溫藍色等未熄滅時溫和給油。自動啟停功能：個人感覺在30秒以上的紅燈面前比較值，另外此功能可以通過踩剎車的力度來選擇是否觸發(fā)，不必特意關(guān)掉此功能。
舒適：2.0旗艦兩廂：真皮座椅的包覆性和真皮方向盤的手感都不錯。定速巡航中可用+/-控制車速蠻好玩的，倒是換擋撥片感覺用處不大。雙區(qū)獨立空調(diào)、大燈自動清洗、抬頭顯示、反光鏡電動收折都很貼心，然而一鍵啟動卻減配無鑰匙進入，上路18萬的車沒有電動座椅，這兩點減配著實令人遺憾。還要吐槽一句，開暖風之后的味道確實太大了�。。�
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