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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)那只能說昂克塞拉的外貌內(nèi)飾是最令人滿意的吧
缺點(diǎn)：國內(nèi)版本與國外版本所簡配的.
外觀：外觀那犀利沖刺豹子的模樣栩栩如生,給人一種野性奔放的感覺,不得不說就目前所以A級車系里昂克塞拉應(yīng)該是最符合年輕人的審美眼光了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡單干凈,黑色整體內(nèi)飾與紅色的縫線與駕駛前的抬頭顯示,讓人踏入駕駛室就好像告訴駕駛者,這就是一輛運(yùn)動十足的運(yùn)動系小車.
空間：由于家里有一輛車了,這輛車基本就是我和我媳婦二個(gè)人開的,前排空間還是令人滿意的,后排的話由于家里人和女朋友家里人塊頭都不是很大所以只能說勉強(qiáng)吧
配置：對于14款個(gè)合資品牌同級別來說,性價(jià)比還是不錯(cuò),雖然馬自達(dá)在中國品牌知名度不是很高,但我就買我喜歡的.自己喜歡才最重要
動力：2.0的排量在上海的馬路上還是綽綽有余,當(dāng)然不能和德國的無限速高速公路比較,
操控：
操控對于馬自達(dá)來說那就是他們一直所追求的,輕盈的轉(zhuǎn)向又精準(zhǔn),聰明的變速箱時(shí)刻心領(lǐng)神會了駕駛者的細(xì)微動作,四輪獨(dú)立懸掛那也是一輛追求操控的不可缺少的底盤.
油耗：之前剛提車的時(shí)候由于磨缸一直比較溫柔,油耗也始終6出頭點(diǎn),當(dāng)然那是一般都晚上出去開車不堵車,道路條件比較好.跑過一次長途從上海出發(fā)溫州雁蕩山388公里,高速巡航120油耗一直也在4.9~5左右徘徊,首保過后處于正常用車情況(當(dāng)然有時(shí)也會好好體驗(yàn)下提速的激情,轉(zhuǎn)速5000+那是必須的)目前7000多點(diǎn),油耗也基本保持在7.3左右還是很令人的滿意的.
舒適：真皮座椅包裹性軟硬還是我比較喜歡的,就是連主駕都沒有電動座椅和腰部調(diào)節(jié),心里有點(diǎn)不舒服.后排就門板上2個(gè)只能放下一瓶水的洞.對于旗艦版連個(gè)后排出風(fēng)都沒有...
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