一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L AT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須的外觀，真的很贊，很有小跑的風(fēng)格
缺點(diǎn)：走不好的路時(shí)，噪音很明顯，有的時(shí)候剛起步的時(shí)候踩剎車(chē)，或者抬起剎車(chē)時(shí)，前面的剎車(chē)片好像是，嘎吱嘎吱的響，真是讓人受不了，外形這么牛逼的車(chē)，這么一響十分掉逼格。還有一點(diǎn)導(dǎo)航太坑爹了。
外觀：這么靚麗的外觀絕對(duì)人見(jiàn)人愛(ài)，沒(méi)什么好說(shuō)的�？赡芪ㄒ挥行�(zhēng)議的就是兩廂和三廂到底哪個(gè)好看，這個(gè)沒(méi)有正確答案，主要看個(gè)人審美，和需求，我喜歡三廂，但更喜歡兩廂，我感覺(jué)兩廂更運(yùn)動(dòng)，更年輕，更符合我，還有一點(diǎn)是因?yàn)槲屹I(mǎi)那時(shí)候在路上跑的兩廂非常少見(jiàn)。唉，現(xiàn)在小昂感覺(jué)快要爛大街的節(jié)奏。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無(wú)法密合
空間：因?yàn)槠綍r(shí)就是我（174cm）和老婆（170cm）兩個(gè)人用小馬，所以空間感覺(jué)夠用了，沒(méi)有網(wǎng)上傳說(shuō)中的那么緊湊，前排空間很寬裕，后排平時(shí)有時(shí)坐坐家人，也沒(méi)有問(wèn)題。后備箱高度和寬度很不錯(cuò)，長(zhǎng)度在沒(méi)有放倒后排座椅的前提下感覺(jué)一般，放倒后排座椅后，去宜家買(mǎi)個(gè)大件基本沒(méi)有問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比。。。。我覺(jué)得這個(gè)看個(gè)人需求，這款車(chē)有自己的需求點(diǎn)，就有性?xún)r(jià)比可言，沒(méi)有需求點(diǎn)就根本談不上性?xún)r(jià)比。所以大家在買(mǎi)車(chē)或者再買(mǎi)別的東西的時(shí)候，都要在自己的需求出發(fā)，不符合需求一切性?xún)r(jià)比都是紙老虎。
動(dòng)力：因?yàn)橹耙矝](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，所以感覺(jué)1.5的小昂動(dòng)力在城市里還是夠用的，冷車(chē)起步時(shí)，動(dòng)力很弱，等車(chē)熱了之后，動(dòng)力還是源源不斷的，我最快就開(kāi)過(guò)90，后程發(fā)力沒(méi)試過(guò)呢，這里不妄加判斷了。
操控：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，作為新手操作起來(lái)也比較容易，方向盤(pán)低速時(shí)很輕，隨著速度快起來(lái)，方向盤(pán)漸漸變重，回家的路上有幾個(gè)彎道，有的時(shí)候道上沒(méi)車(chē)的時(shí)候，60過(guò)彎很爽，出彎時(shí)加速很猛，基本一個(gè)彎道后，后車(chē)已經(jīng)沒(méi)有影了。
油耗：新車(chē)，還沒(méi)首保，目前行駛3300公里，有時(shí)開(kāi)空調(diào)，油耗維持在6.5，降不下去了。油耗很牛逼，Istop絕對(duì)為節(jié)油獻(xiàn)出了不少貢獻(xiàn)，這里不得不提。
舒適：走爛路的時(shí)候胎噪感覺(jué)有點(diǎn)大。駕駛座位一級(jí)舒服
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