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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是外觀了,顏值爆表!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間少,做工有待改進(jìn),車(chē)輛外部結(jié)構(gòu)接縫較大。
外觀:外觀就不用說(shuō)了,兩個(gè)字:好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾作為上一代的對(duì)比,改進(jìn)還是蠻多的,豎立式的液晶屏幕,還有“裝逼按鈕”都能瞬間提高逼格(呵呵呵)
空間:對(duì)于A級(jí)家用車(chē)來(lái)說(shuō) 2700的軸距沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的空間舒適度,因?yàn)樾“旱腁柱后移,使車(chē)廂空間縮小,所以車(chē)輛內(nèi)部空間僅僅是夠用而已。
配置:性價(jià)比么,如果裸車(chē)能優(yōu)惠1W,性價(jià)比就很高了。
動(dòng)力:我購(gòu)買(mǎi)的是1.5L豪華版,目前行駛1200KM,主要路段為80%城市道路、20%郊區(qū)道路,加速方面:1、前段0-40碼加速較慢(當(dāng)然你深踩油門(mén),轉(zhuǎn)速3500還是提速很快的,但安全駕駛為主么,還是穩(wěn)加速的好),中段60-80碼加速較快,只要稍點(diǎn)油門(mén),動(dòng)力響應(yīng)還是很迅速的,后段80-100以上,因?yàn)樾萝?chē)的原因,還沒(méi)有上過(guò)高速,最快開(kāi)到100,不然就超速了,不過(guò)80-100這個(gè)區(qū)間和中段加速感還是一樣的,總體來(lái)說(shuō)加速線性,換擋平順。
操控: 小昂的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),套句俗話:指哪打哪(哈哈),底盤(pán)調(diào)教的很好,過(guò)彎傾斜感不大,路感清晰。
油耗:目前還沒(méi)有到首保,油耗不能作為參考。(平均6.8L/KM,我加的92號(hào)汽油,算下來(lái)0.41元每公里)
舒適:這里還真的是要說(shuō)一下了,主副駕駛的座椅支撐性很不錯(cuò),特別是背部支撐,包裹性還是很好的,但是腰部就稍微差那么一點(diǎn),總感覺(jué)少點(diǎn)啥,但是墊個(gè)靠墊又感覺(jué)整個(gè)人向前了(這一點(diǎn)需要廠家改進(jìn)),再一個(gè)就是手動(dòng)調(diào)節(jié),非常不方便,后排的座椅舒適度適中,兩個(gè)人尚可,三人擁擠;再就是我前面提到的路感了,也可能我個(gè)人感覺(jué),小顛簸的時(shí)候屁股感覺(jué)還是很明顯滴(記得彥闖也提過(guò)此事)。
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