一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗6.02L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常低的油耗，指向精準(zhǔn)的方向，扎實(shí)的底盤，主要當(dāng)然是外觀了。
缺點(diǎn)：全黑內(nèi)飾，窗戶小，空間本來(lái)就小，一黑更壓抑，已經(jīng)購(gòu)買了淺色座套和腳墊尾箱墊，鋪上之后大有改觀。儲(chǔ)物空間小而少，每個(gè)門上只能放一個(gè)瓶子狀物體的空間，手機(jī)大一點(diǎn)都放不下。把CD拆了改成儲(chǔ)物盒了，畢竟很多車都取消了CD播放器。看了很多同道車友的口碑，反應(yīng)換擋卡滯的不少，檔位有時(shí)還是比較難掛的。
外觀：最贊是外觀，人見人夸，不過(guò)坐車?yán)铮约河挚床坏�，建議廠家把車內(nèi)再搞豪華點(diǎn)。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，小窗戶，比較壓抑，已購(gòu)買米色座套，米色腳墊，已換上。
空間：后排空間是太小了，根本對(duì)不起2700的軸距，還沒飛度后排寬敞，后備箱大小比較滿意，畢竟喜歡的是兩箱款的。
配置：同配置來(lái)說(shuō)合資中的最高的了�？床坏降陌踩珱]有減配。ESP,安全氣囊配置比較足，前后防撞梁，但是1.5的比2.0的少了根防傾桿，鄙視。發(fā)動(dòng)機(jī)1.5要比2.0的噪音要低些。
動(dòng)力：沒花2.0的錢，對(duì)動(dòng)力就別有意見了，總體開空調(diào)加速還是有點(diǎn)肉，第二箱油加了97的，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比上一箱93的聲音要低，提速也迅速了，不會(huì)是93的發(fā)生了些許的爆震？等以后有機(jī)會(huì)再換回來(lái)試試。超過(guò)60以上提速也蠻迅速，好路不小心就到了100.
操控：
慢慢感受到了底盤的扎實(shí)可靠，看別的非獨(dú)立懸掛車速度快時(shí)在路上一跳一跳的，這部車想是緊貼地面，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，上代速騰的感覺是拖了個(gè)重物，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較嘈雜，1.8的B50是比較有勁，但是和轉(zhuǎn)向配合不到位，有股蠻勁無(wú)處施展的感覺。飛度是什么都很輕松，油門一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不吝嗇噪音，嗡嗡的就上去了。
油耗：剛開始磨合，頭一百公里，平均油耗7.1，530公里時(shí)油表剩3小格，看別的車友說(shuō)2小格就亮燈，所以去加油，只加了31升多就跳槍了，3小格油大概有16升，果真如大家所言，馬自達(dá)有油耗恐懼癥。提車到現(xiàn)在跑了700多公里，平均速度31KM，油耗6.02。
舒適：開始坐著還是蠻舒服，座椅有點(diǎn)低。調(diào)到最高了�，F(xiàn)在熟悉了，座椅越調(diào)越低了，方向盤也調(diào)低了，開著越來(lái)越熟練了。
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