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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 兩廂 1.5L MT 舒適型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性能出眾,主動(dòng)安全:傳統(tǒng)的ABS什么的就不說(shuō)了,另外還有ESP、坡道起步輔助、牽引力控制等;被動(dòng)安全方面:前排除了必須的雙氣囊以外,還有2個(gè)側(cè)氣囊,在緊湊型車?yán),能?個(gè)氣囊的不是很多。另外,昂克賽拉海外版的IIHS 25%偏置碰撞測(cè)試成績(jī)?yōu)閮?yōu),雖說(shuō)國(guó)內(nèi)版和海外版可能不同,但是,我相信也不會(huì)差到哪里去。況且還有一個(gè)邏輯:假如這輛車的海外版碰撞測(cè)試成績(jī)差,那么引進(jìn)國(guó)內(nèi)只會(huì)更差。
缺點(diǎn):雖說(shuō)軸距達(dá)到了2700,但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙占地方太大,所以后排空間一般,尤其是后排中間,隆起較高,后排如果坐3個(gè)人,會(huì)很擠,中間的人會(huì)很不舒服。另外,還有長(zhǎng)安的做工,轉(zhuǎn)向軸有銹跡,門框上的膠條脫落,后備廂細(xì)繩輕易就脫落等等,請(qǐng)點(diǎn)擊我左側(cè)的提車作業(yè)帖子。
外觀:外觀沒的說(shuō)了,魂動(dòng)設(shè)計(jì),沒人說(shuō)難看的。尤其是前臉,是最喜歡的地方,張開的大嘴略顯兇悍,配上左右的大燈,真的像獵豹。
內(nèi)飾:前排用了不少軟性材質(zhì),整體簡(jiǎn)潔大方,炮筒型儀表盤充滿戰(zhàn)斗氣息。
空間:乘坐空間中規(guī)中矩。本人身高176,主駕調(diào)好后,自己做到主駕后排,將將夠吧。儲(chǔ)物空間較少,如門板上只有一個(gè)水杯槽和1個(gè)淺淺的凹槽。
配置:我買的手動(dòng)乞丐版,最便宜的,跟同級(jí)別的比,這樣的配置和這樣的安全性能,我認(rèn)為性價(jià)比可以了。
動(dòng)力:手動(dòng)擋,只要舍得給油,動(dòng)力應(yīng)該不成問題。
操控: 方向盤很輕,指向性很準(zhǔn),路感清晰。
油耗:目前僅僅開了114公里,平均速度19碼,平均油耗6.8.當(dāng)然這可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān),我從不地板油,從不激烈駕駛,起步加速一向比較穩(wěn),甚至是慢悠悠的。綠燈起步時(shí),誰(shuí)都可以超過我,我一點(diǎn)不心急,超您就超吧,我不跟您比,我只要能按時(shí)、安全地到達(dá)目的地就行了。
舒適:沒上過高速,不知道隔音怎么樣。不過主駕是挺舒服的,座椅挺軟,坐姿偏低,開著很舒服。
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