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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，在我這小縣城里還是非常少見的，經(jīng)常被行注目禮，操控也是一等一。
缺點(diǎn)：說不上哪里不滿意，如果非說一點(diǎn)的話，應(yīng)該就是價格了，當(dāng)時14年8月份買的時候一毛錢優(yōu)惠都沒有啊，就送了個腳墊，貼膜，保險便宜了一點(diǎn)。對了，還有一點(diǎn)，就是音樂開大的時候門板會有點(diǎn)共振，對于我這種愛聽音樂的人來說，簡直是比我強(qiáng)迫癥發(fā)作啊。
外觀：外觀不用說，相信看這個車的朋友們大多數(shù)都是沖著外觀去的，還是那句話，享受行人的注目禮吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人來說非常喜歡，簡潔大方，沒有過多的操控按鈕，悅聯(lián)系統(tǒng)也很不錯，簡單易懂，操作方便，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢。
空間：空間夠用了，說實(shí)話，我后排座椅買車時候的那個套都沒拆，平時基本沒人坐。儲物空間要批評一下，基本等于沒有。
配置：買車嘛，買了就別后悔，畢竟誰買車也不是隨隨便便就買了，肯定前期做了好多鋪墊，相信我，選小昂沒錯。
動力：2.0對于這臺小車來說還是夠用的，平時撒撒歡，轉(zhuǎn)速上到3000以上時候還是非常好聽的，6000的時候只剩下嘶吼了。
操控：
操控一直都是馬自達(dá)的強(qiáng)項，買小昂也是沖著她的操控去的，簡單一句來說，就是過彎時候有一種很愿意拐彎的意思，拐彎非常平滑，非常舒服，開其他同價格左右的車的時候就有一種跟往外扯你車身的感覺，可能和獨(dú)立懸架有關(guān)吧，不知道我這么說大家能不能理解。。
油耗：油耗還是比較滿意的，剛提車回來的時候開到家40多公里油耗就降到了8.5左右，第三天就降到了6.3，當(dāng)時5000公里之前基本都是跑高速了，油耗一直6.5左右，過了首保開的就比較暴力了，經(jīng)常地板油，也不怎么跑高速了，就是縣道跑跑，油耗一直9.2左右沒下去，現(xiàn)在二保做完了，開車也沒那么暴力駕駛了，油耗在慢慢下來，現(xiàn)在8.3，應(yīng)該會慢慢降到7.5左右就正常了吧，所以綜合來說，給個7.5。
舒適：前排駕駛感覺還是很不錯的，座椅包裹挺好，后排沒怎么坐過，不做評論，我朋友經(jīng)常拿我的車和名圖做比較，我說小昂本來就不是什么舒適性車型啊，小昂賣的事前排，名圖賣的是后排，個人理解，名圖車主勿噴，操控和舒適一直都是對立的，不過小昂能做到操控很多，舒適性也很不錯，應(yīng)該還是創(chuàng)馳藍(lán)天底盤的功勞吧
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