一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8426公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：最滿意的肯定是外觀了，買(mǎi)這車(chē)的基本都是沖著它的外觀來(lái)的，我也不例外，被小昂深深的給迷住了，還有就是小昂的中控，跟寶馬、奔馳類(lèi)似的中控屏加裝X旋鈕，簡(jiǎn)直太炫了（就是不能縮進(jìn)去）。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是2.0運(yùn)動(dòng)的，輪轂又是18寸，胎壁又薄，速度到了80碼朝上，胎噪就開(kāi)始大了，有點(diǎn)接受不了，其次是長(zhǎng)馬的做工，外部件的組裝縫隙有點(diǎn)大呢！
外觀：外觀就不多說(shuō)了，從第一眼在網(wǎng)上看到就無(wú)法自拔了，那騷氣的前臉越看越喜歡！
內(nèi)飾：大愛(ài)小昂的這套悅連系統(tǒng)，7寸中控屏外加裝X旋鈕，簡(jiǎn)直碉堡了，中控簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太多的物理按鍵，用起來(lái)很方便，
空間：空間方面的話家用是足夠用了，畢竟是緊湊級(jí)別的車(chē)，我們也不能奢望太多，我182的身高坐進(jìn)去也是妥妥的，頭部空間還有四指的距離，后排的話也還行，反正也不經(jīng)常坐人，唯一的不足就是門(mén)板的儲(chǔ)物格少了點(diǎn)，只能放一瓶水，手套箱看起來(lái)挺大的，可是打開(kāi)之后發(fā)現(xiàn)沒(méi)想象中的那么大，有點(diǎn)小失望。
配置：本人一開(kāi)始打算購(gòu)買(mǎi)1.5頂配的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)1.5的頂配和2.0的運(yùn)動(dòng)裸車(chē)相差4000大洋，然后開(kāi)始糾結(jié)要不要上2.0的，之后和家里人商量最終決定買(mǎi)2.0的，這4000塊相當(dāng)于換了個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)、18寸的大腳、換擋撥片，感覺(jué)還是很值的，所以我認(rèn)為想買(mǎi)1.5頂配的車(chē)友還是加個(gè)4000大洋買(mǎi)2.0運(yùn)動(dòng)的，而且油耗方面是不用擔(dān)心的，也很省油的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力絕對(duì)是OK的了，只要舍得給油，推背感還是有點(diǎn)的，想超車(chē)還是非常的輕松的，最喜歡的就是排氣的聲音了，調(diào)教的像跑車(chē)一樣，開(kāi)在大馬路上轟一腳油門(mén)回頭率還是蠻高的！
操控：
操控是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，主打運(yùn)動(dòng)行的車(chē)，這操控沒(méi)得說(shuō)，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)教的也不錯(cuò)，特別喜歡過(guò)彎的那種感覺(jué)，本人開(kāi)過(guò)90碼過(guò)彎，輪胎和地面都摩擦發(fā)出聲音了，也把自己給嚇了一下，以后還是要以安全為主！
油耗：這車(chē)還有一亮點(diǎn)就是他的油耗了，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)很棒，2.0的車(chē)子百公里油耗在6.7已經(jīng)是超出我的預(yù)想范圍了，本來(lái)想怎么著也得百公里8升左右，沒(méi)想到這么省油！
舒適：這車(chē)的舒適性也不錯(cuò)，前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服，只是后排的中間突起部分有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐在中間的位置的話腳會(huì)不舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
