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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6712公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有最滿意的一點，是很多點：操控、外觀、油耗、配置、獨懸、啟停、內(nèi)飾都超同級車
缺點：隔音，如果說偏向操控的車必然在舒適度上有所減損的話我可以理解，但隔音應(yīng)該做得更好一些雖然各大汽車門戶網(wǎng)站里噪音測試，昂科塞拉的成績也和幾大緊湊車相差無幾，但作為一臺日本車，隔音這馬自達的老問題應(yīng)該做得更好。當然了，這也是求好心切，本車的隔音水平還沒到影響我購買熱情的程度。
外觀：當下的設(shè)計、馬自達覺得在每款新型號上都用的魂動概念，倒沒覺得有多么超越
內(nèi)飾：緊湊型車里我覺得最現(xiàn)代，最簡約大氣的。
空間：很多緊湊車都說比昂科塞拉寬敞，但我沒覺得昂科塞拉狹窄，非要說坐5人都闊綽，那肯定不是昂科塞拉。
配置：性價比很好 便宜無好貨 廠家和消費者誰比誰傻
動力：不用多說，緊湊車里估計本田的地球夢有一拼。
操控：
不用多說，緊湊車、中級車里算上乘之作
油耗：沒到首保，很少使用啟停功能情況下 平均7.4,
舒適：真皮座椅舒適、悅聯(lián)系統(tǒng)順手、因為是運動薄胎，過減速帶等凹凸時，路感實在是很直接。隔音就是緊湊車水平。 非得跟奔馳、寶馬、卡迪拉克、豐田凱美瑞、本田雅閣比都遠遠不及。
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