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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先肯定是外觀好看到爆,相信買這車的人很多都是沖著外觀去的。其次2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò),動(dòng)力不錯(cuò),油耗合適,ZOOM-ZOOM的聲音漂亮。還有不得不說(shuō)的變速箱,可以說(shuō)是30萬(wàn)以內(nèi)表現(xiàn)最好的自動(dòng)變速箱之一,輕踩,深踩,踩到底,完全能跟你心意相通,反應(yīng)速度也足夠迅捷,特別理解你的駕駛意圖,最后還有特別漂亮的大腳。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安出品就不得不說(shuō)說(shuō)做工了。。。前后車門車窗的鍍鉻條沒(méi)對(duì)齊,中控臺(tái)軟質(zhì)材料根本看不出質(zhì)感,隔音水平太差,特別是高速,風(fēng)噪路噪,還用的是靜音輪胎,不如直接點(diǎn)來(lái)運(yùn)動(dòng)胎,本來(lái)就是主打運(yùn)動(dòng)的車。
外觀:我反正買這個(gè)車就是沖著外觀去的。。。
內(nèi)飾:用料不差,但是缺乏體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)材料的外觀表現(xiàn),還有就是中央扶手箱沒(méi)有阻尼,松垮的很,副手箱和中央扶手箱里面沒(méi)有絨布,放個(gè)硬幣進(jìn)去經(jīng)常框框響。
空間:前排空間沒(méi)問(wèn)題,后排夠用,就是后排有一種壓抑感,主要是視線狹窄,我自己用車,家里也沒(méi)彪形大漢,自己使用完全夠了。車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,主要是門板下面只有一個(gè)放水瓶的地方。后備箱空間也完全夠用,可以說(shuō)超出預(yù)期,看著很短的臀部,里面空間非常大,裝下兩三個(gè)媳婦的大行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:15.29萬(wàn)一分優(yōu)惠沒(méi)有,走的建行貸款,10萬(wàn)三年8000利息,18萬(wàn)多一點(diǎn)落地,自己和老婆都很喜歡,對(duì)我們來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力毋庸置疑,這么小的車,空載時(shí)的推背感還是有的,只是比帶T的車型就要差不少了。開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力沒(méi)有影響這也是動(dòng)力尚可的表現(xiàn)吧。
操控: 操控這點(diǎn)應(yīng)該說(shuō)在A級(jí)車?yán)锩媸菙?shù)一數(shù)二的,在同一個(gè)繞轉(zhuǎn)盤半圈,還有從道路進(jìn)小區(qū)90°轉(zhuǎn)彎的地方以同樣的50KMH開(kāi)過(guò)奧迪的A1和A3,?怂2.0,從車身感受來(lái)說(shuō)小昂的整車感受是最好的,懸掛支撐好,回彈有力,三廂小昂急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)車很整,不拖沓。
油耗:每個(gè)人開(kāi)法不一樣,油耗也不一樣,群里有人喜歡暴力駕駛的覺(jué)得8.5的油耗低,溫柔的覺(jué)得5.5的還行,我一半一半,6.8的油耗。
舒適:只能說(shuō)駕駛位的舒適性很好。
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