一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):創(chuàng)馳藍(lán)天三大件讓我非常滿意,另外就是亮騷外形,讓我沒辦法拒絕!
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工,及車內(nèi)隔音效果實(shí)在不行!
外觀:沒啥好說了,滿分10分我就打10分!五星我就打五星!我一直是理性的人,面對動(dòng)輒十幾萬的大件物品,我更是理性!而axela外觀 徹底擊碎我的理性!我覺得外形真的是無死角,無盲區(qū)的帥氣!我每天去取車時(shí)候,晨練的大爺大嬸們的圍觀和路上的回頭率,就是它外觀最好的證明~~~
內(nèi)飾:很簡潔大氣的風(fēng)格,和?怂棺叩耐耆煌肪(真的不得不提福克斯,最大對手!呵呵)可惜材質(zhì)上長安能多一份用心,會更好!悅聯(lián)系統(tǒng),不近上檔次,也確確實(shí)實(shí)照顧到很多人機(jī)工程,我現(xiàn)在一上車右手習(xí)慣性會去操控,很順手,很舒心!
空間:前排完全OK,我178,非常舒服!座椅包裹超出我的預(yù)期! 后排我就呵呵了,只能說比?怂 科魯茲好那么一點(diǎn)點(diǎn)吧!
配置:新車上市,一分錢沒優(yōu)惠!如果沒有一分熱愛,沒有一分沖動(dòng),這價(jià)格在你眼中是缺乏性價(jià)比的!
動(dòng)力:看了這么多評測的百公里加速,9秒俱樂部是妥妥的了!我認(rèn)為axela動(dòng)力最佳輸出在中高轉(zhuǎn)!那段確實(shí)隨傳隨到。起步和油門前三分之一確實(shí)遲緩了點(diǎn)。但是100km/h 繼續(xù)踩下,那種源源不斷的推背感才是axela的精華!
操控:
這個(gè)是最想說的一點(diǎn)了!四輪支持緊致有韌性!雖然很多人的評測都只會說些大家耳熟能詳?shù)念愃啤爸С值轿弧薄皞?cè)傾小”等詞語。我想說的是:axela的操控真心把舒適和運(yùn)動(dòng)做了一次模范式的 融合!是相對較為完美的融合!認(rèn)為比?怂姑舾衅\(yùn)動(dòng)的操控更為舒心!變速器得夸夸!升檔積極,將擋果斷!簡直我和思路如出一撤,人車合一的趕腳,一半功勞就是變速器。∪蜴i止也會油耗做出不小貢獻(xiàn)!
油耗:180km目前8.2,下降速度超過同時(shí)一起買的一輛2.0福克斯,因?yàn)檫@點(diǎn)我已經(jīng)滿足了!
舒適:我想所,axela在車輛行駛方面配置是逆天,舒適性配置很磕磣。電動(dòng)座椅沒有,加熱沒有,自動(dòng)大燈沒有,自動(dòng)雨刷沒有,腰部調(diào)節(jié)沒有,,,,呵呵,不過我愛上axela的不是這些,所以我不會特別吐槽這些;蛟S其他人會介意吧。
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
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