一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須是車(chē)子的外觀和內(nèi)飾了，路上引上無(wú)數(shù)目光，2.0排量動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗較低，發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音很好聽(tīng)，不知不覺(jué)說(shuō)了好多點(diǎn)，其實(shí)總的來(lái)說(shuō)，是部好車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的，吐槽長(zhǎng)安做工實(shí)在有點(diǎn)差，左后車(chē)輪里那些隔音板有一螺栓沒(méi)有上緊，還是我自己安裝擋泥板的時(shí)發(fā)現(xiàn)的，車(chē)頂密封條，有一段是陷到里面的，這是我貼車(chē)膜時(shí)發(fā)現(xiàn)的，自己用工具挑出來(lái)了。最郁悶的是，提車(chē)第二天，妹妹坐我的車(chē)，發(fā)現(xiàn)副駕駛安全帶底下那蓋板翹了起來(lái)，怎么都按不下去，開(kāi)到4S，工作人員幫我弄一下就好了，可見(jiàn)長(zhǎng)安的裝配有多么的差。再一個(gè)就是整車(chē)的隔音，雖然是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，但從心底也希望隔音效果再好一些，是不是有些強(qiáng)求了，嘿嘿。跑在好路上80碼以下噪音很小，但是一超過(guò)80碼胎噪就開(kāi)始有些大，但是一旦上到泊油路或者比較爛的路面，底盤(pán)傳來(lái)的噪音不絕于耳，最后一個(gè)吐槽，這車(chē)都上到頂配了，弄個(gè)電動(dòng)座椅都不行嗎？你丫的也太坑了吧。
外觀：外觀拉風(fēng)，是我選擇的主要原因，說(shuō)什么買(mǎi)車(chē)要注重發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)大多數(shù)人都是小市民心態(tài)的，外觀不好看，誰(shuí)都不會(huì)想開(kāi)出去的。但是雙邊雙出排氣，你~~你~~你~~竟然隱藏了，你這是為了阿特茲別那么丟面嗎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，做工什么的沒(méi)有仔細(xì)研究，但是我知道開(kāi)著沒(méi)異響，不會(huì)影響行車(chē)心情，我這暴脾氣，一路聽(tīng)著異響開(kāi)車(chē)，那我寧愿不開(kāi)了。
空間：空間夠用，空間我覺(jué)得是對(duì)于不同身高和體型的人來(lái)說(shuō)的，大個(gè)人的人肯定說(shuō)空間一般，而像我這種身高只有1.72的人來(lái)說(shuō)，是相當(dāng)夠用了，主駕駛的座位通常都要稍微往前調(diào)一些，調(diào)好之后，我自己到后排去感受了一下，翹個(gè)二郎腿還是沒(méi)問(wèn)題的，還有一家人擠在一車(chē)?yán)�，后排坐�?個(gè)人，也覺(jué)得還行，所以對(duì)于車(chē)子的空間，不要聽(tīng)論壇上的鍵盤(pán)車(chē)神或者別人說(shuō)，還是自己去4S店試一下比較好。
配置：目前沒(méi)有任何優(yōu)惠，4S店也不送任何東西，愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的感覺(jué)，性價(jià)比一般，但是沒(méi)降價(jià)前的車(chē)子，基本上都是進(jìn)口配件居多的，生產(chǎn)出來(lái)打口碑的，沒(méi)有口碑就不會(huì)有人去跟他買(mǎi)，所以雖然貴，但是買(mǎi)了也挺放心的，相信貴有貴的道理吧。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，雖然是自吸，但是創(chuàng)馳藍(lán)天的調(diào)校，又是全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)排名之一，足以應(yīng)付各種激烈駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)起步輕踩油門(mén)（只給一點(diǎn)點(diǎn)油的那種），動(dòng)力還是比較肉，但是在稍微踩深一些，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬就澎湃起來(lái)，確實(shí)是沒(méi)有肉車(chē)只有肉人啊。
操控：
操控其實(shí)我買(mǎi)這部車(chē)的原因之一，雖然是新手，但是我還年輕啊，不想第一輛車(chē)就是那種很家居和商務(wù)的車(chē)子，況且新手也會(huì)變成老手，而商務(wù)型車(chē)不會(huì)變成運(yùn)動(dòng)型車(chē)。另外試駕過(guò)昂克賽拉的人，尤其是新手，都會(huì)覺(jué)得很暴力，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)或者坐車(chē)根本就沒(méi)有什么操控性可言，安全還是放在第一位的，而小昂無(wú)論是底盤(pán)懸掛，還是發(fā)動(dòng)機(jī)音浪，都足以給人能激烈駕駛的信心，而且方向盤(pán)比較輕盈，很適合女孩子開(kāi)。
油耗：目前行駛1164公里，有700公里的高速，剩下市區(qū)各種堵路，綜合油耗7.2（基本上全程都開(kāi)空調(diào)），很是滿意，但是如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)內(nèi)行駛的話，估計(jì)會(huì)上到8~9個(gè)油左右，不過(guò)在8.5左右我都能接受，畢竟市區(qū)內(nèi)堵嘛。
舒適：前排要多舒服有多舒服，座椅包裹性挺好，就是白色真皮打孔座椅真的容易臟，而且臟了很明顯，但是同時(shí)給人帶來(lái)很高檔而且運(yùn)動(dòng)感十足的感覺(jué)。后排中間靠背有點(diǎn)硬，但是我LD坐了竟然說(shuō)中間很舒服，看來(lái)還是因人而異的。不過(guò)又是長(zhǎng)安簡(jiǎn)配，副駕駛和后排座椅上窗戶的控制鍵都沒(méi)有小燈，晚上真心只能靠摸啊，這么舒心好用的配置，竟然被你長(zhǎng)安馬自達(dá)簡(jiǎn)配，雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，你總不能讓我們?yōu)榱苏疫@按鍵一直摸來(lái)摸去，時(shí)刻保持運(yùn)動(dòng)嗎？
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英朗
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