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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的也是我買的初衷。
缺點：最不滿意的就是主駕駛的座椅竟然是手動的為什么不來個自動調(diào)節(jié)呢？對于這個頂配來說這個確實有點掉價了。
外觀：外觀是我購買的初衷，大愛小昂的前臉，很有氣勢加上那犀利的一體式透鏡的大燈。值得表揚，相比以前是很大的進步。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控很不錯，悅聯(lián)系統(tǒng)跟寶馬的idrive很相似，我也很相似，買不起寶馬就這種也是泡妞神器。
空間：前排空間就不說了，后排空間也是蠻大的，本人170cm,120kg坐在后排腿部還有2拳多3指的距離，這個程度已經(jīng)在近A級車里已經(jīng)不錯的成績。
配置：性價比很高，馬自達的創(chuàng)馳藍天技術確實值得表揚，自動啟停速度很快，也很實用，喚醒速度也非�？臁�
動力：2.0的動力確實不錯，起步雖然沒帶T的有推背感，但是對于我這種不要求的溫柔駕駛者來說已經(jīng)是很不錯的，后程加速確實不錯，油門輕點一下轉速立馬就起來了。但是冷車的時候發(fā)動機的噪音特別大有種拖拉機的感覺。
操控：
頂配的換擋撥片確實不錯，超車時候特別好使，但是貌似只有4擋就加不了了。
油耗：平時上班下班，油耗稍微高點8.5左右，因為開的不是太快一直速度在40左右，中秋節(jié)跑了300多公里的加速立馬油耗就下來了，一路空調(diào)，油耗在6.5左右。不錯。
舒適：很舒服，前排駕照的座椅包裹性很好，很舒服有種頭等艙的感覺。
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