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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤懸掛，操控，發(fā)動機(jī)輸出很線性且有動力
缺點(diǎn)：中控大屏功能太差。
外觀：魂動設(shè)計(jì)，不用評論，一個(gè)字“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔漂亮，無多余設(shè)計(jì)。用料也比以前好多了，尤其是軟質(zhì)材料，不過車門內(nèi)側(cè)和車身內(nèi)飾板還是比較薄，看著不怎么結(jié)實(shí)
空間：一般，家庭夠用。
配置：長安把錢都花在發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、車身安全結(jié)構(gòu)上了，還能有錢放到別處么。不降價(jià)也肯能是因?yàn)闆]簡配吧，價(jià)格肯定不滿意，當(dāng)然越便宜越好了，但是堅(jiān)決不容忍簡配。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)聲音不小，但是還算可以，提速還是給力的，當(dāng)然不如渦輪。 6AT變速箱，換擋已經(jīng)做到和CVT非常接近了，CVT換擋一點(diǎn)感覺都沒有，可謂無縫連接。創(chuàng)馳藍(lán)天的6AT也讓換擋的感覺做到最小，幾乎察覺不到。創(chuàng)馳藍(lán)天 的6AT和新卡羅拉可是模擬8速的CVT無級變速能夠差不多，多么好的技術(shù)啊。但是，我還是小小的感覺到他換擋有一點(diǎn)頓挫，非常非常小的感覺，就相當(dāng)于輕輕的碰了一下你的汗毛一樣小的感覺。換擋轉(zhuǎn)速的聲音還是讓你明顯感覺到在換擋，中段加速換擋，有明顯的后勁，感覺換完檔后更給力的加速。
操控：
讓我非常滿意的底盤和懸掛，小而碎的地面，讓你感覺像平道一樣的通過，大點(diǎn)的障礙，感覺到懸掛非常有韌勁，像上等的牛板筋，有嚼頭但又不硬，懸掛在時(shí)刻用力量拉你上來一樣，不會讓你和地面發(fā)生碰撞。側(cè)向支撐超好，盤快速路橋時(shí)，40邁，60邁，都感覺應(yīng)付自如，不過建議最好控制好車速，再好的底盤也要注意安全。底盤再好也要配合天時(shí)地利啊。
油耗：自己手工算的油耗，7.8個(gè)油，400元跑了800多公里。行車電腦算的是平均油耗6.2
舒適：噪聲和新卡羅拉差不多，低速1500到2000時(shí)，感覺到發(fā)動機(jī)小聲的在轉(zhuǎn)，聲音不是噪聲，而是低聲的告訴你我在幫你拉高轉(zhuǎn)速. 新卡羅拉的DVVT也一樣的聲音。高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音的確大，但是大多數(shù)的車都是一樣的，小昂發(fā)動機(jī)是發(fā)悶，渾厚的聲音。座椅很舒服，地盤懸掛讓乘坐感受很好。
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