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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2014款 三廂 1.5L AT 豪華型

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,開起來舒服,省油省心。
缺點(diǎn):隔音比較差,主要是底盤隔音比較差。還有做工比較差,本來我不太在意什么做工什么的,但是這車漆太薄,刮了好幾個(gè)地方了,轉(zhuǎn)動(dòng)軸旁邊還有接線露出來。真的要加強(qiáng)下,新版的cx-5我去看過,感覺強(qiáng)點(diǎn)。
外觀:不用說了馬自達(dá)這兩年準(zhǔn)備靠臉吃飯了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾好啊,簡(jiǎn)單明快,看起來也高檔,中控軟質(zhì)比一些塑料好多了,我的岳父過來看也說這車看起來大氣。不知道為什么很多人對(duì)它內(nèi)飾不滿意,昂克塞拉內(nèi)飾在歐洲得大獎(jiǎng)的呢,可能國(guó)人審美不同吧。
空間:2700的軸距數(shù)據(jù)還是很漂亮的,實(shí)際上沒有卡羅拉軒逸的寬敞但是比?怂顾加蚝枚嗔。但是個(gè)人覺得多那么一拳兩拳其實(shí)差不多,我自己做后排感覺坐姿還是比較舒適,長(zhǎng)途做反正啥車都不舒服除了保姆車。有些車的后座膝部空間很大但是腳沒地方放一樣坐的很憋屈,還是自己親自去試試才知道別看試車文章。后備箱一般肯定沒有suv那么能裝。
配置:性價(jià)比我覺得一流,其實(shí)最具性價(jià)比的是2.0的。汽車最貴的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤,馬自達(dá)這3樣都是杠杠的,豐田都要拿看家技術(shù)混合動(dòng)力來交換呢,你說這價(jià)值不值?而且安全性高,esp標(biāo)配,就是舒適性配置少了很多人覺得不值,我覺得安全比舒適來的重要。還有看看拆車坊的報(bào)告,這車用料厚道呢。
動(dòng)力:動(dòng)力剛好,市區(qū)內(nèi)起步舍得給油就不會(huì)肉,要是舍不得給油給你部奔馳寶馬一樣吃灰。中國(guó)人就有些買的起豪車給不起油錢的人,一天到晚在快車道慢慢挪,理解不了。高速滿載坐4人稍微有點(diǎn)乏力,再加速或者超車要地板油才行,油門后半段沒有什么力度,還是應(yīng)該買2.0的才爽。
操控: 所謂操控真的不好說,換擋平順,加速線性,至于過彎側(cè)傾什么的,我沒有試過極限駕駛不知道。我開過的車不多,老款藍(lán)鳥騏達(dá)君威福克斯,開著最舒服的就是小昂。群里的小伙伴有個(gè)說他只要上了車就進(jìn)入戰(zhàn)斗模式,可以開10幾個(gè)鐘,雖然不推薦但是可以說明昂克塞拉是個(gè)很好開的車,可以讓你喜歡上開車。
油耗:這個(gè)真的沒話說,8.2平均油耗,看著不算低,但是我平時(shí)上下班就3公里不到,經(jīng)常開20分鐘以上。就這油耗還是幾次高速拉低的。而且我經(jīng)常紅綠燈地板油起步(拉高轉(zhuǎn)清下積碳),這油耗不錯(cuò)了。其實(shí)市區(qū)內(nèi)開車頻繁起步可能2.0的更省油。
舒適:其實(shí)這車對(duì)開車的人來說真是很舒服,人體工學(xué)做的很好,很多車根本找不到一個(gè)舒服的坐姿。過減震帶也干脆,不過坐后面就有點(diǎn)偏硬了,小叔子也買了這車我坐后面還真是有點(diǎn)硬。另外這車底盤隔音不行,聲音幾乎沒有阻攔就從腳底傳來了,過爛路是噼里啪啦的。真后悔買車時(shí)底盤噴甲沒有多噴幾層。
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