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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己剛考出駕照,需要有顏值,好看的車,自己駕駛起來(lái)也輕松的,身邊親友推薦自己去看下這款車,自己就在網(wǎng)上詢價(jià)了,有活動(dòng)叫我去,我就和家人一起去看了下實(shí)車,試駕了下,感覺這車外觀好看,配置也較多的,自己開起來(lái)也輕松,容易駕駛,店里也有現(xiàn)車,自己就和家人商量了下,確定了下來(lái),車子洗了之后,真的好看,提車流程也快,自己現(xiàn)在也開了2個(gè)月左右了,車子沒什么問題,自己上下班開,也是較為省油的,車子的安全配置較好的,有倒車影像,較為清晰的,還有倒車?yán)走_(dá),自己倒車入庫(kù),變得方便許多了,車子的動(dòng)力也好,自己加速行駛時(shí),動(dòng)力能跟的上自己踩油門的力度,變速箱的響應(yīng)較為靈敏的,過彎時(shí),車身穩(wěn)定,底盤穩(wěn)固,能平穩(wěn)駕駛,車子的座椅包裹性好,坐的較為舒服的,空調(diào)的制熱效果好,還有后排空調(diào)出風(fēng)口,能快速給車內(nèi)升溫,提高了車內(nèi)的乘坐舒適性,自己較為滿意的是外觀好美,好漂亮,像轎跑的樣子,看上去有吸引力,自己選擇的紅色,這顏色很亮,自己還是比較喜歡的。
缺點(diǎn):后排腿部空間很緊湊,大腿拉伸有限,長(zhǎng)時(shí)間坐著有點(diǎn)不舒服,還有中間腳下拱形的地方,腳放在上面不舒服也比較別扭。
外觀:外觀大氣,高級(jí)的設(shè)計(jì)感,線性流暢,顏色好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,不浮夸,基本上能摸到的都是皮質(zhì)的,觸控屏顯示超高,而且位置偏向駕駛位置,方便觀看,中控臺(tái)也非常實(shí)用,旋鈕式的按鈕,中間儲(chǔ)物箱也很大儀表中控:儀表臺(tái),中控使用都挺方便,尤其非常喜歡旋鈕式得選擇按鈕,看起來(lái)也大氣上檔次
空間:我偏瘦小,完全夠大,后面坐個(gè)成年男人沒問題的,只要不是很高很胖。
配置:是我的預(yù)算范圍內(nèi),同級(jí)車性價(jià)比很高,配置很全面標(biāo)配配置:標(biāo)配6氣囊,安全感挺強(qiáng),不管低配高配都有,這點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的期待的配置:期待低配加一些功能鍵和燈光氛圍,還有盲區(qū)顯示功能,就是輪胎16寸的
動(dòng)力:跑高速我最喜歡上了兩千五百轉(zhuǎn)以后的發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴聲,低速平順加速時(shí)駕駛樂趣一下子就上來(lái)了,車速在一百二的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)維持在兩千五百轉(zhuǎn)左右,雖然低速加速時(shí)間比較長(zhǎng)但是動(dòng)力傳動(dòng)比絕對(duì)對(duì)得起2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),上了一百二以后也是給油就有(最高跑到一百、五六不建議模仿)車身穩(wěn)定,噪音可以接受,主要是胎噪比較明顯,風(fēng)聲沒那么大跑高速:高速真實(shí)感受動(dòng)力平順性:低速6AT的平順性真的沒話說,很準(zhǔn)很智能,堵車走走停停也是沒有任何的換擋頓挫感
操控: 方向盤幾乎沒有虛位,指哪打哪,調(diào)教偏硬手感很好
油耗:目前行駛了一千多公里,油耗八到九個(gè),勉強(qiáng)還能接受吧,畢竟2.0的動(dòng)力擺在那呢,首保還沒做,做完可能油耗還能降
舒適:鹵素?zé)粼纯绰窙r,市區(qū)的話夠用了。高級(jí)點(diǎn)的空調(diào)也就那回事,僅僅是外觀的差別,后排空調(diào)要看后排是不是經(jīng)常坐人,不過小昂的后排一般沒人愿意坐。天窗這玩意見仁見智,后期老化漏水也不是沒發(fā)生過。電子駐車,這玩意加上了還怎么玩甩尾?剩下的后視鏡折疊,后視鏡加熱啥的真心沒必要了?偨Y(jié)下來(lái),人懶喜歡炫酷就自尊,喜歡搗鼓點(diǎn)花樣自舒就夠用啦。
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