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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年09月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是次世代馬自達(dá)3昂克賽拉的內(nèi)飾,其次才是外關(guān),我喜歡極簡的設(shè)計。內(nèi)飾非常符合我的審美吧,沒有很多亂七八糟的東西,看上去清清爽爽,主要是做工和用料也特別好。
缺點:不太滿意的就是冷車啟動,剛啟動的時候發(fā)動機噪音還是有點大的。等30秒左右就沒有了。還有就是馬自達(dá)車型頭大屁股小,看車頭顏值高漂亮,屁股不怎么樣了。
外觀:車頭較長的,車身光滑細(xì)膩,尾部有弧度,不管整體,還是局部都是美麗好看的,也是耐看的。前大燈是LED的,亮且照的遠(yuǎn),在夜間路面行駛時,有很大的安全輔助作用的。車子輪轂是16寸的。
內(nèi)飾:儀表盤是三幅式運動儀表盤的,中控臺部分有皮質(zhì)包裹的,內(nèi)門板處也有部分是皮質(zhì)包裹的,有質(zhì)感,8.8寸的信息顯示屏,屏面上字體畫面清晰,新車帶有異味,多通風(fēng)就會消散掉的。
空間:次時代昂克賽拉這款車的后備箱容積特別大,這是我需要的,因為我工作的原因,基本上都是我一個人用車。所以乘坐空間的大小并不是我很關(guān)注的點,主要是關(guān)注后備箱的大小。我又想追求好看,又像讓車能多整點東西,次世代,昂克在哪就很能符合我的用車需求。
配置:購車的話也是看哪便宜往哪湊,重點是價格是實惠的,除了前期看別的車進行對比,也有對同款車型進行對比,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到了這家4S店買主要是價格實惠的同時它離我家近呀,以后保養(yǎng)啥的都方便。除此之外,我也不能忽視了銷售的付出。而且還在后期曾送了小禮品以及首保,不知道值不值錢,我只知道最起碼我內(nèi)心還是滿意的?。
動力:動力可能會稍微有點肉,前期的加速會感覺稍微有點遲緩,但是后期的動力說實話還是讓我感到驚喜和意外的,等他速度上來之后,就完全不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控: 聽朋友說,他們說大家都說馬自達(dá)是彎道小王子,我還特意試了一下,過彎還別說確實很穩(wěn)! 剎車輔助:剎車踩下去的感覺,比較輕巧的,剎車盤式的還是剎的很穩(wěn)的。☆ 車身穩(wěn)定控制:底盤感覺穩(wěn)定舒服就行。方向盤操控感:方向盤真皮的握起來還是很舒服,方向輕巧準(zhǔn)確度高。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定,過彎,變道,高速跑起來,都沒有問題,目前是這樣,不知道開幾年以后底盤還會這樣穩(wěn)定嗎,估計沒問題,合資的車質(zhì)量這一塊我還是比較信任的。剎車表現(xiàn):剎車我踩起來還是穩(wěn)定輕巧的。
油耗:沒有剛提的車,油耗現(xiàn)在顯示挺高的,不過店里邊兒的人說讓我多開開,很快就能降下來。
舒適:如果要說起舒適性就是從坐座椅的感知上能更好的體現(xiàn)出來,這款車型是主打運動操控的所以座椅設(shè)置的包裹性偏好些坐起來兜得住屁股?整車噪音的話就是啟動的時候帶點聲音,其他都還好
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