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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、馬自達(dá)昂克賽拉看起來(lái)比較年輕,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。走在路上,一眼就能認(rèn)出這是一輛馬自達(dá)昂克賽拉橋車,優(yōu)雅、干凈、大方,白色襯托出它的高貴和高貴,雖然談不上優(yōu)雅,卻也很有氣質(zhì),馬自達(dá)昂克賽拉在五顏六色的路燈照耀下,顯得更加醒目。2、操控性好3、性能好4、省油5、開(kāi)久了不會(huì)覺(jué)得累,它的風(fēng)琴式油門只需要輕輕踩一下就行了,沒(méi)有其他車那么費(fèi)勁6、后備箱很大,總體來(lái)說(shuō),這是我最滿意的功能。??
缺點(diǎn):1車內(nèi)噪音大:昂克賽拉內(nèi)飾可以稱得上精致,無(wú)論是做工還是用料,都遠(yuǎn)超同級(jí)車型,不過(guò)車內(nèi)噪音并非來(lái)自內(nèi)部安裝或者制造工藝。眾所周知,昂克賽拉是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,為了追求運(yùn)動(dòng)而犧牲了舒適性,它最大的噪音來(lái)自于胎噪和風(fēng)噪,整車隔音效果一般.2后排空間。捍蟛糠窒M(fèi)者在買車的時(shí)候都會(huì)考慮到家用需求,畢竟一輛車是需要陪伴我們很多年的,所以空間成為了大家比較關(guān)心的問(wèn)題,但是昂克賽拉的后排空間并不大,中間有一個(gè)很大的凸起。
外觀:第一眼看到這輛車的第一印象就是“帥”的昂克賽拉整體外觀給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。加上整個(gè)車身的線條和前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì),給人一種充滿活力和運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)。車身尺寸是4662毫米×1797毫米×1445毫米,軸距2726毫米,整體尺寸不算太小,也不顯得笨重。行駛中明顯感覺(jué)比老款更穩(wěn)重加上運(yùn)動(dòng)外觀給人的感覺(jué)就像是一匹飛馳的駿馬。
內(nèi)飾:昂克賽拉整體內(nèi)飾采用大量皮革包裹,手感不錯(cuò)。再加上傳統(tǒng)的三圓七寸液晶儀表盤,以及8.8英寸的中控屏,簡(jiǎn)單明了。配有無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、座椅記憶功能。
空間:雖然昂克賽拉的后座空間很大,但是我一米七的身高坐在后排卻一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,儲(chǔ)物空間我還算滿意。
配置:平心而論,昂克賽拉在這個(gè)級(jí)別的操控上確實(shí)做得很好,雖然后懸架采用了扭力梁,整體舒適性有所下降,但操控性卻得到了極大的提升。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)是158馬力,峰值扭矩是202牛米,整體動(dòng)力比1.5升要好很多,自動(dòng)檔是6速手自一體,調(diào)教的很好,換擋和平順性都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加速的時(shí)候感覺(jué)很好,加速的時(shí)候動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,變道超車沒(méi)有任何壓力。
操控: 方向盤很好控制,想走就走,方向盤很穩(wěn),方向也很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤轉(zhuǎn)的很快。
油耗:我的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升,百公里油耗在7升左右。
舒適:整輛車的舒適性非常不錯(cuò),座椅軟硬適中,無(wú)論是腿部還是腰部都有不錯(cuò)的支撐力,底部的減震效果也不錯(cuò),遇到一些坑洼不平的地方也會(huì)感覺(jué)非常舒服。
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