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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、選這輛車最重要的是它的操控,我買之前試過幾次,它的加速很流暢,剎車踏板很輕,反應(yīng)也很靈敏,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很靈敏,變道的時(shí)候智能輔助系統(tǒng)會(huì)提示你有沒有車,倒車影像特別高清,視野也好;2、外觀設(shè)計(jì)也很符合我的審美,側(cè)面腰線流暢流暢,有點(diǎn)溜溜,18英寸的大輪轂也超級(jí)大氣3、內(nèi)飾簡(jiǎn)約卻充滿科技感,簡(jiǎn)化駕駛艙以外的元素,凸顯駕駛艙的存在感4、 carplay,本人是果粉,這點(diǎn)人馬合一,也不能少了手機(jī)哈,手機(jī)連上后 carplay后,導(dǎo)航、音樂都很安全。
缺點(diǎn):1、后排空間不是很寬敞,如果是三個(gè)人坐在后排,活動(dòng)空間有限,會(huì)很不舒服;2、發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音會(huì)比較大;3、無手機(jī)汽車 APP,可對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控;4、真皮座椅冬天太涼,后面準(zhǔn)備買座椅套;5、我不喜歡它的自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能,但現(xiàn)在大部分車都有這個(gè)功能,大部分人都不喜歡這個(gè)配置。
外觀:側(cè)面腰線流暢流暢,有點(diǎn)小溜背,18寸大輪轂超級(jí)大氣;
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,豪華,雙梯式駕駛艙,“T”形方向盤簡(jiǎn)潔大方,配合運(yùn)動(dòng)的外觀,內(nèi)圈是縫合的,中控屏擺放的很好,儀表盤也是液晶顯示屏,儀表盤是三個(gè)圓盤。
空間:我身高176 cm,偏瘦,坐在后排的時(shí)候,膝蓋距離前排還有18厘米的空間,前后都可以,但后排坐三個(gè)成年人,長(zhǎng)途跋涉的話,后排三個(gè)人的活動(dòng)空間會(huì)受到限制,但如果是三個(gè)人的話,還是比較寬敞的。
配置:同價(jià)位的車有很多,品牌也有很多,如果你喜歡馬自達(dá),我這里給大家做個(gè)對(duì)比圖,大家可以參考一下,明選包里的 LED日間行車燈都是至尊版和至尊版獨(dú)有的,如果再加的話,價(jià)格會(huì)降低一些,最后我買的是馬自達(dá)3昂克塞拉自動(dòng)智慧版,加了明選和灰色之后,就少了360度全景。
動(dòng)力:加速度很快,加速也很給力,踩油門就能加速,上坡也是輕而易舉
操控: 方向盤流暢,轉(zhuǎn)彎靈活,有“彎道王子”之稱,油門和剎車都很輕。
油耗:油耗方面,他是開在市區(qū)的,又是上海這種人多車多的地方,上下班很容易堵車,現(xiàn)在的油耗大概在10公里左右,上了兩次中長(zhǎng)途的高速,大概在100公里左右。
舒適:駕駛座和副駕駛座都是最舒服的,真皮座椅,坐在上面非常舒服。
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