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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程514公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的一點,那必須是馬三的顏值,馬魂動設計馬自達官網上有一句話:魂動設計理念This is Mazda Design.用設計的力量，為汽車注入鮮活的生命。馬自達3在19年獲得了德國紅點設計最高級獎項 Red Dot:Best of the Best和2020中國年度設計車大獎。同級別轎車在外觀設置上無出其右，馬自達據(jù)據(jù)說至今還堅持用油泥建模方式進行車身外觀設計，數(shù)碼技術的發(fā)展的當代，數(shù)字建模正逐漸取代傳統(tǒng)的油泥模型，對于手工技藝的堅持，也體現(xiàn)了馬自達堅守技藝的制造精神。每次看著馬3的側身曲線光影， 不由贊嘆這份優(yōu)雅的美感。
缺點：不太滿意車輛的后部空間表現(xiàn)，特別是腿部空間，有一點點的不足，但要綜合車輛的價格以及類別來對比，還是能夠接受的。畢竟任何一臺車輛都有他自己的不足，目前沒有行駛太長的時間，其他的不足還沒有了解得到，日后可以再繼續(xù)反饋。
外觀：外觀是最滿意的，因為我是一個對外在非常在意的人，看到這款車第一眼的時候我就覺得它非常好看，尤其是它的車頭非常的修長非常像跑車，遠遠的看去像是跑車。
內飾：內飾比較簡潔，看著也很時尚！哈家具就可以嗎?，我們都
空間：緊湊的車身在同級別算不上大，但是也不至于他人說的那么難堪，完全綽綽有余。后備廂容積:后備箱容積非常滿意，放2個40l的箱子也不在話下。
配置：馬自達價格在同級別中略高，但是馬自達做工比較好，用料很良心，我覺得對得起這個價錢，保養(yǎng)由于是自吸的，所以也不算貴。4S店售后服務:4s店服務也還可以，基本都弄完了，很開心能夠提車，期待后面開車去玩
動力：動力完全夠用，2.0l的排量也算可以，油門也很跟腳，一腳油門下去能很快的提起速度來，超車不費勁，6at的變速箱也很聰明反應也很靈敏，正常道路行駛一點問題沒有，偶爾想要激情一下提速也能秒殺大部分車型，不過日常通勤還是安全為主不需要那么多的激情。
操控：
操控性能不需要多說，買昂克賽拉大部分也都是被它優(yōu)秀的操控能力所吸引，這幾天駕駛下來，感覺方向盤的精準度很高，基本是指哪打哪，同時方向盤轉動的幅度也不用很大，輕微調整一下方向盤就可以完成轉向，并且車身姿態(tài)控制的也很好，在掉頭和急轉彎時能明顯感覺到車尾側傾控制的很好，能夠迅速擺正方向，變速箱的響應也很積極，變擋很柔和，基本感覺不到頓挫感。得益于馬自達優(yōu)秀操控性能，即使是新手司機也能很快習慣這輛車，提高駕駛自信心。
油耗：目前還是新手小白，個人覺得還行，上下班高架跑的比較多，現(xiàn)在7.1個油，應該還可以
舒適：座椅都是真皮座椅，乘坐起來非常舒服，噪音關上窗戶之后基本沒有聲音，聽音樂音效很不錯�？照{效果:空調暖風很給力，冬天一會兒就暖和了，冷風冬天還沒嘗試。座椅舒適性:真皮座椅，摸起來很軟很舒服，后排雖然不大，但日常使用也夠了。
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