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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一見鐘情,認(rèn)準(zhǔn)就對其他另眼相看。最滿意?肯定是它得顏值,F(xiàn)今社會,顏值很重要。流線形得外觀設(shè)計,躺臥的座姿?此骑w翔的尾部,簡直就是一輛活脫脫的跑車吶,叫人百看不厭,每次想起它,都忍不住再多想幾遍,才肯罷休。一直以來馬自達(dá)的車,設(shè)計方面都比較前衛(wèi),時尚。以前那款馬6,現(xiàn)在在馬路上遇到,看著都感覺一點也不過時,我猜很多朋友們買這款小昂,都是沖著它的外觀去的,我進(jìn)4S店看車,看小昂的第一眼就不會有看別的二眼,為了小昂的顏值,提升它的高級感,我還特意為它加了明選包,有了四圓尾燈,就更顯現(xiàn)出它的魅力無限,像畫龍點睛一樣,更為生動。與此同時,選擇的鉑鋼灰蘊藏著獨有的穩(wěn)重氣質(zhì),讓我果斷排除其他幾款顏色,除了水晶魂動紅。
缺點:其實也沒有什么最不滿意的地方,要說真的有一點點的話可能就是他的后排空間大小和大尺寸低扁平比的輪胎方面吧,后排相對同級別只能說中規(guī)中矩,并不驚艷,慶幸我家人并不算高大魁梧哈哈哈,坐上去并不是特別壓抑,膝部還有兩拳距離樣子;輪胎的話也不能說本身質(zhì)量問題容易鼓包,因為比較挑路,所以遇到有些路況會讓駕駛者對輪胎信心不夠,遇到坑我就得踩剎車哈哈哈。
外觀:帥就完事了,沒得挑,霸氣不失優(yōu)雅、犀利不失沉穩(wěn),大嘴主動進(jìn)氣格柵,犀利LED大燈,運動性感小屁股,茫茫車海中一眼就能認(rèn)出,有個性,與眾不同。
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾!進(jìn)車一種高端的感覺,整個內(nèi)飾屬于那種簡約的風(fēng)格內(nèi)飾材質(zhì):感覺用料很足,在你手能摸到的地方基本全是皮的,有一種豪華感屏幕音響:音響據(jù)說是bose調(diào)教的,反正聽的就那么回事吧
空間:空間的話呢前排倒是有充足的空間,副駕駛也很寬敞,我坐在駕駛座調(diào)好我的行駛坐姿我又去后排試了下空間還有一拳多的腿部距離,后排中間呢有一個地臺平常呢中間坐個小孩完全沒問題坐個成年人倒是有些不自在了,希望廠家能收納這個建議把后排吧再稍微大點。
配置:相信選擇這款車的車友都是覺得性價比最高的,自吸、6AT的變速箱以及整體的操控性,不得不說外觀是真的帥,每次停完車都忍不住多看幾眼。
動力:在市區(qū),肯定夠用,超車也沒事,動力響應(yīng)積極
操控: 三幅式方向盤,進(jìn)口小牛皮材質(zhì)手感柔軟細(xì)膩光滑,彎道輔助系統(tǒng)讓入彎更輕松出彎更從容
油耗:7升多的百公里油耗,對我來說不算高,比較適中,能夠接受,可能我開車比較猛,喜歡深踩油門,一箱油我開700公里左右亮表城市綜合油耗:在廣州市區(qū)開8.2左右,高峰期堵車紅綠燈?比較多高速綜合油耗:高速我回家300公里開下來5.6的油耗,比較滿意了
舒適:舒適性還是可以的我坐進(jìn)去后給我的感受是包裹性很好,就感覺你被抱住一樣很有安全感,從心里就很踏實,再者就是這個車的懸架做的很穩(wěn)過個坑洼路段不會太過顛簸,音響的音質(zhì)很棒環(huán)繞聲放出來的歌曲感覺就像是在現(xiàn)場還是不錯的,再說靜謐性這個我很滿意,跑高速的時候幾乎聽不到噪音,能聽到的就是你加速的時候發(fā)動機發(fā)出的澎湃的聲音。
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