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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是綜合性能高，無論是外觀還是內(nèi)在都非常的不錯。首先車身設計大氣，正是我想要的樣子，同時這車的動力也是非常到位的，平時開車還是非常順暢的，而且馬自達的油耗也不高，舒適性也不錯。
缺點：這個車整體感覺都不錯，就是新車剛開始有點味，不過開著窗戶跑了兩個禮拜，在網(wǎng)上買了幾個竹炭包，很快就沒啥味了，這也是新車都有的問題，所以也不算啥問題。
外觀：我們兩個剛開始就看中了這款車的外觀了，側(cè)身看去就可以感受到硬朗有型的外觀，顏值太加分了，整個流暢線條還比較充足，屬于非常耐看的車型了，車頭設計都比較有型，超級炫酷。
內(nèi)飾：座椅內(nèi)飾全是真皮，儀表臺上也都是軟皮材質(zhì)，沒有塑料感，看的到的地方都是軟皮包裹，使用到目前沒有發(fā)現(xiàn)有異響，車機系統(tǒng)使用起來還是很方便的，雖然沒有觸屏，這一點還是有點遺憾，但絲毫不影響車機的使用，反應快速，屏幕可以調(diào)節(jié)亮度。不得不說馬三的音響，真的是超級有感覺。
空間：目前來說空間還是夠用了，現(xiàn)在有車了就沒有再用公司的車。自己上下班開偶爾也出去耍下，也沒什么大物件需要放車上，乘坐空間的話我自己駕駛位置感覺是足夠大了。頂部和下部都空間都還有很空。后排和副駕駛暫時是沒有人常坐，偶爾出去聚餐會帶帶同事。反正是都沒有擁擠的感覺。后備箱買來到現(xiàn)在都沒有什么大物件要放，就是一些喝的水和玻璃水。所以也是空得很了。
配置：對于我這種新人來說的話我不是很懂車，但是這款車開動起來整體還是比較不錯，也對新人還算很友好的了，內(nèi)飾有豪華感的感覺，真的非常適合日常來開了，不得不說不就是入手的時候價格真的很合適，正趕上了買車優(yōu)惠活動，加上銷售還說未來保養(yǎng)也永久打折，開了這么久之后發(fā)現(xiàn)車油耗也很低，真的非常節(jié)省開支的一款車了呢。
動力：日常的駕駛動力都不是什么大問題，因為基本就不需要怎么加油門。城市里面你就是想快也快不起來。上個坡拐個彎那就也都是簡簡單單。那如果是說跑高速的話就很有體驗感了，加速還是比較快，剛開始提速有一點點頓挫感，速度跟上來后就感覺很不錯了。很穩(wěn)定很順暢。
操控：
馬自達主打的就是操控，這一點在昂克賽拉也得到充分的體現(xiàn)，昂克賽拉在同級別的車里操控性是數(shù)一數(shù)二的，而且還有彎道小王子的稱呼，它不僅過彎快，更是過彎穩(wěn)，哪怕你速度在比較高的情況下，過彎都沒有那么大的傾斜感，開起來有種隨心所欲的感覺。我因為經(jīng)常跑高速的原因經(jīng)常是開足馬力開足空調(diào)在開車，所以油耗是到了百公里6.5，這個油耗是正常的所還是我可以接受的范圍之內(nèi)的。
油耗：到目前為止， 車子已經(jīng)開了有3500多公里了，綜合油耗在7點多個油，基本.上都是上下班兒在用,平常的時候會家用一下，對于這個油耗個人還是比較能接受的，因為這個油耗就在我的預期內(nèi)的。
舒適：座椅是真皮的，我的是電動座椅，可以調(diào)節(jié)腰托，坐起來是非常舒服的，據(jù)說這座椅是馬自達根據(jù)人體工程學研發(fā)出來的！減震一般，大的坑洼碰到過幾次，有點震�！� 后座空調(diào)出風口:風量可以，上次有小朋友說冷車內(nèi)噪音異味:關上窗戶，是感覺不到什么噪音的，高速的話也沒什么感覺，可能是我不敏感吧，反正不會讓人感覺到難受就對了空調(diào)效果:制冷快，自動空調(diào)，也可以盲操作，反正比那些屏幕觸控好多了懸架減震舒適性:目前基本都是開鋪裝路面，一般的減速帶還是挺舒緩的座椅舒適性:真皮座椅是帶打孔那種，包裹性還是挺好的，我當初開回老家530公里高速，開下來沒有感覺到哪里不舒服，我朋友坐我的車，都說不暈車，支撐性還是挺好的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:現(xiàn)在是夏天，空調(diào)都是全開的，反正涼快就行了，當然了，調(diào)節(jié)一下出風位置也可以，不必要太在乎這個配置
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