一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是油耗了,當(dāng)時(shí)我聽朋友說昂克賽拉這車是比較省油的,所以我就是才把它作為考察目標(biāo)然后最后也買了它,但是當(dāng)時(shí)我也沒想到就是油耗可以這么低的,百公里7.5升的一個(gè)油耗表現(xiàn),這個(gè)在緊湊級(jí)的轎車?yán)锩妫矣X得應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的水平了,而且就是很關(guān)鍵的一個(gè)方面,它的油耗比較穩(wěn)定,基本上不大變化。
缺點(diǎn):最不滿意就是在這個(gè)內(nèi)飾上面吧,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),F(xiàn)在?車子都在拼命減少這種給人廉價(jià)的感覺了,馬自達(dá)怎么還不做更新。有些內(nèi)飾的部分真的是看不下去,有的地方又還可以。好壞參半啦。
外觀:轎車車型一般看起來的話就是比較死板,但是這款車的車型設(shè)計(jì)還是比較給力,完全就是流暢自如的線條,在側(cè)邊看過去車身還是比較柔和,車頭設(shè)計(jì)也是比較炫酷有神,為整體時(shí)尚設(shè)計(jì)理念加分了很多,日常在駕乘方面話就是特別強(qiáng)勁有力量感覺。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺還是很高級(jí)的,手機(jī)互聯(lián)功能非常方便,皮質(zhì)包裹的面積很大,很多電子功能大大增加了內(nèi)飾的豪華感,看起來還是很智能化的。
空間:說到空間大家可能都覺得馬自達(dá)尤其是昂克賽拉的后排空間都比較小,其實(shí)實(shí)際體驗(yàn)下來的話這個(gè)后排空間并沒有網(wǎng)上說的那么小,雖然后排空間無法跟SUV相比,但是后排還是可以正常容納下三個(gè)正常人的體積的。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車真的很值,先不說它的保值率,外觀及燈具設(shè)計(jì)真的很好看,是讓人一眼就會(huì)喜歡上的那種車,內(nèi)部布置也很高,超越了同級(jí)別的很多合資車,甚至有些B級(jí)車
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話,我覺得我開著還是挺順暢的,然后加速換擋也非常的平順,起步?jīng)]有拖拉,整體還挺強(qiáng)勁的,平順性也很好,我基本都是在市區(qū)內(nèi)駕駛,表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。2.0的自吸配上6AT的變速相響應(yīng)不會(huì)太差,只要你肯給油就會(huì)感受到源源不斷的動(dòng)力涌出。這個(gè)車動(dòng)力這方面還是相當(dāng)給力的。
操控:
轉(zhuǎn)向的感覺是沒有虛位的,或者說是曠量很小,這是馬自達(dá)的調(diào)教和其他車不太一樣的地方,方向盤的回正力度也比較大,對(duì)于城市里面是不要太友好了,變道超車的反應(yīng)還是比較快的,感覺不出來是這么大一輛車。
油耗:油耗也不算高,我主要在市區(qū)開,跑高速的時(shí)間很少,提車近4個(gè)月上過一次高速,跑了有200公里吧,F(xiàn)在我的綜合油耗在七個(gè)左右。我還是可以接受的油耗,只是剛?cè)胧值臅r(shí)候肯定會(huì)有一些高,久而久之也就會(huì)下降一些。
舒適:這款車的座椅乘坐起來還是比較舒適的,加上動(dòng)力操控方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,對(duì)于日常作為代步車來開車的話真的是非常給力,但是因?yàn)闆]有全景攝像頭,對(duì)于倒車觀察周圍情況的話影響還是挺大的,這點(diǎn)也是讓我感覺體驗(yàn)減分。
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