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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車令我最滿意的地方就是他的外觀,因為我是一個特別注重外在的一個人,看到這款車第一眼的時候我就深深地迷戀愛上了它,包括它的車頭造型看起來非常的炫酷非常像跑車一樣讓我瞬間覺得我的十幾萬的車看起來就像幾百萬跑車的造型一樣,所以他讓我非常也特別多的認(rèn)定這款車就是我心目中的那臺車
缺點:讓我有點不滿意的是避震硬了點,座椅包裹性強,參考人體工學(xué)原理,長時間開也不覺得累。懸架減震不太好,也許是非獨立的原因。舒適度很強,坐在車內(nèi)感覺和視野很好,沒有壓迫感。人馬合一,不過就是避震有點硬。噪音的話看路況吧,城鎮(zhèn)里面來著還是挺安靜的。舒適性還算比較好,座位填充物很實在,腿部支撐也很舒服。我剛提車沒多久就剮蹭到車頭了,車漆有點薄,第二天就又跑去補漆,也是很醉!
外觀:外觀這方面我相信都是大家一起一直思考很久的問題!個人而言,外觀很不錯,前臉比上一代有進步,側(cè)面比上一代優(yōu)雅,而且比較簡潔。屁股沒上一代好看。雖然外觀不是我第一個考慮的對象,不過也是我喜歡這款車的原因之一。也比較適合我們90后這個年紀(jì)吧,因為90后的年輕人考慮的比較多的還是外觀,顏色等,目前這款車看起來就很穩(wěn)重又帶有時尚感。大氣也不缺少當(dāng)代的流行元素。圖片就是之前剮蹭了,后面是補漆以后了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格也比較完美,新車會有一點點的味,這個晾曬幾天就會好的,
空間:本人身高180,前排調(diào)好我的坐姿,后排剛好能做下一個我,腿部碰到前排座椅后背,但是不頂腿。都說昂克賽拉后排小,其實也差不多,我對比雷凌思域,大也就大最多兩指,實際體驗無差別。要空間就去買B級。
配置:購車:感謝廠家舊車置換補貼4500保養(yǎng)維護:送了兩次保養(yǎng),以后應(yīng)該也會在店里保養(yǎng)我的小昂4S店售后服務(wù):非常順利,感謝美女銷冠潘潘的熱情服務(wù)。∥医o滿分品牌評價:馬自達崇尚的就是人馬合一,在提車的這一周我也從駕駛中感受到了。
動力:2.0自吸158匹,要真的看數(shù)據(jù)來說確實沒什么兩眼的地方,可是我想問問現(xiàn)在還有哪個車企不帶渦輪的,不就是馬自達了嗎,穩(wěn)定、可靠就是優(yōu)點,創(chuàng)馳藍天多少年的技術(shù)了,加上愛信的6AT,變速箱匹配極其的冰雪聰明,咳咳咳敲黑板了,隔壁的某洗浴中心?蛻(yīng)該好好學(xué)學(xué),這款6AT很明白我要干什么,包括我要超車還是說平時巡航,60邁就可以六檔,瞬間踩下油門又會連續(xù)降檔拉高轉(zhuǎn)速保證充足動力,nice啊,很懂我,俗話說,沒有慢車只有慢人,2.0自吸動力肯定是夠用的,這點毋庸置疑,
操控: 說到操控,就像奧數(shù)保送北大的特長生一樣,讓馬自達考操控甚至碾壓豪華品牌!方向盤指哪打哪,沒有虛位。故障-操控系統(tǒng):目前沒有故障的哦☆ 主動剎車:非常好,關(guān)鍵時刻可以救命! 車道保持輔助系統(tǒng):變換車道一定要開轉(zhuǎn)向燈,否則它回往回拉你哈哈方向盤操控感:方向盤非常精準(zhǔn),指哪打哪。底盤懸架支撐:底牌非常緊湊,過減速帶只有“登”那一下,不拖地帶水,沒有余震。雨刷器噴水:不像一般的車從前方噴水,馬自達是從雨刷器噴玻璃水,減少了那兩秒的危險駕駛。
油耗:目前油耗9.1,還在磨合期,后面會降下來的。
舒適:真皮小孔座椅透氣性很好很舒服…前排的電動座椅可以調(diào)整的位置非常多
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