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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質尊版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀和舒適度。馬自達的外觀一直都很不錯,馬自達在外觀設計上下了很大的功夫,昂克賽拉在外觀上也有了很大的提升。另外,昂克賽拉的駕駛舒適性和乘坐舒適性也非常不錯,無論是座椅還是隔音性能,都值得稱道。
缺點:從參數(shù)上來看,這輛車的動力配置還是很不錯的,但是開著開著,我就有一種心有余而力不足的感覺,加速能力還不如其他車。
外觀:光是外觀,昂克賽拉就足以吸引顧客,它采用馬自達最新的魂動設計風格,車燈做了一些改動,大燈變得更加銳利,中間的進氣格柵也被熏黑,增加了前臉的時尚感。18英寸的輪轂,輪圈設計得很漂亮,從側面看去,就像是一個漂亮的仙女。
內飾:內飾方面沒什么好說的,各種細節(jié)都做的很好,摸了摸車頂,手感很好,很舒服。顏色和布局也很合我的口味。
空間:軸距為2726毫米,這款車的軸距很長,前排和后排的空間看起來都很寬敞,而且座椅可以自由調節(jié),空間也不是很大。
配置:其實在尺寸、級別、尺寸等方面都差不多的情況下,性價比最高的還是它的配置,據我所知,馬自達昂克賽拉絕對是同級車中數(shù)一數(shù)二的,它的智能化程度更高,給駕駛員帶來了極大的方便,而且發(fā)動機等配置也很合理。
動力:發(fā)動機是2.0 L,最大馬力158匹,變速箱用的是6 AT,直線加速的感覺并不好,需要很長一段時間才能加速。雖然動力不足,但也有一定的優(yōu)勢,比如高低檔之間的銜接比較順暢。
操控: 至于操控性,我覺得還是看個人吧,我同事開的車很多,有卡羅拉,有雪佛蘭,有大眾,我基本上都開過,拋開自動擋和手動擋不談,單論操控性,昂克賽拉還是很不錯的。
油耗:剛提車沒多久,連首保都沒過呢,聽說新車磨合期油耗挺高的,但是現(xiàn)在油耗是8.3,感覺還不錯,比想象中要好很多,相信隨著時間的推移,油耗肯定會降低。
舒適:這款車的后懸架是扭力梁,之前還擔心減震效果會不會太差,但馬自達的工程師還是很給力的,懸架調整的很好,不管是轉彎還是變道,都能感覺到底盤的穩(wěn)定性。
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