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購買時間2021年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8725公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡它的外觀和內(nèi)部設(shè)計，但這畢竟是個仁者見仁智者見智，毫無疑問，他最大的優(yōu)點就是動力。在時速120公里的高速下，轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)左右，燃油經(jīng)濟性非常出色。同時一腳油門踩到底，依舊是那么的強悍。
缺點：在冷啟動的時候，發(fā)動機的轟鳴聲比較大，大概十幾秒鐘就會恢復(fù)正常。后排地板凸起比較大，也會影響乘坐舒適性，其他方面還可以。
外觀：每個人的審美觀都不一樣，每個人的喜好都不一樣，馬自達3的運動型外觀可能會有點不穩(wěn)定，但確實很有活力。前后兩個 LED燈組都很顯眼，燈光也很好，雖然車身線條不是很突出，但是給人一種硬朗的感覺，給人一種運動的感覺，最主要的原因，就是因為這個輪轂看起來更運動，更時尚。
內(nèi)飾：很多人都說，新車的內(nèi)部沒有太大的變化，但是我卻很喜歡它的內(nèi)飾，它的設(shè)計非常的簡單，所有的功能區(qū)都非常的人性化。不過顏色有點單調(diào)，如果再加點其他顏色，那就更帥了。
空間：我的身高和體重都很高，但是我更喜歡轎車，所以我對空間很感興趣。不過，我只關(guān)注前排，后排對我來說并不重要，因為一年里坐的人不多。前排很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)很多角度，而且座椅都是真皮的，非常的精致。
配置：這是一款與日系車完全不同的車，它的駕駛體驗和德系差不多，但是油耗卻比日系要低一些�？臻g也不錯，駕駛樂趣也很強，我非常滿意。
動力：起步的感覺還不錯，畢竟是2.0的排氣量。6檔變速箱的表現(xiàn)也很不錯，支持手動模式，駕駛員可以全身心的投入到駕駛中，動力更強，就像是超車，換個車道一樣，根本不用擔(dān)心，當然，安全第一，就算開著空調(diào)，動力也不會受到太大的影響。
操控：
操控絕對是一流的，馬自達的底盤工程師絕對是數(shù)一數(shù)二的，后懸掛雖然不是獨立的，但卻給人一種很穩(wěn)的感覺。果然，調(diào)教是拯救一切的關(guān)鍵，其實結(jié)構(gòu)并不是那么重要，轉(zhuǎn)彎是它最大的優(yōu)點，過彎容易，車身自然，乘坐起來也很舒服，不會出現(xiàn)側(cè)傾的情況，尤其是下高速的時候，彎道比較陡峭，但是如果不減速的話，車身的反饋還是很穩(wěn)定的。
油耗：綜合油耗7.5升，高速公路和市區(qū)差不多，這還算不錯，畢竟排氣量是2.0。而且在高速行駛的時候，油耗很低，每小時115公里，油耗只有6升。
舒適：座椅的設(shè)計非常完美，包裹感十足，并不是那種軟綿綿的感覺，支撐力很好，腿部的支撐也很好，懸架減震也很不錯，避震能力雖然比不上 BBA，但是在遇到突發(fā)情況的時候還是能應(yīng)付的，唯一欠缺的就是隔音。
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