一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是新買(mǎi)的，但是我最喜歡的就是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)彎和超車(chē)都是一氣呵成，當(dāng)然了，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很有信心的，所以這輛車(chē)的操控性應(yīng)該是同級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的，馬自達(dá)是專(zhuān)門(mén)研究技術(shù)的，所以操控應(yīng)該是馬自達(dá)的黑科技吧！
缺點(diǎn)：我不知道為什么，我對(duì)日本車(chē)的油耗一直很高，現(xiàn)在油價(jià)又這么貴，我有點(diǎn)失望。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車(chē)頭設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，充滿了運(yùn)動(dòng)感，雨刷設(shè)計(jì)的很精致，噴水的地方是雨刷，看起來(lái)就像是一輛高級(jí)車(chē)，車(chē)身和尾部的設(shè)計(jì)都很精致，看起來(lái)像是轎車(chē)，又像是跑車(chē)。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)給人一種非常舒服的感覺(jué)，用手摸到的地方都是軟包，再加上亮條的裝飾，看起來(lái)非常的漂亮，中控臺(tái)的大小剛剛好，雖然小巧，但是卻非常的清晰，非常的質(zhì)感。
空間：因?yàn)榧译x公司比較遠(yuǎn)，所以中午我就不回家了，中午的時(shí)候，我會(huì)坐在車(chē)?yán)锼粫?huì)兒，把前排的座椅放好，躺著也不會(huì)覺(jué)得不舒服。后排也可以按比例放倒，上次我朋友搬家的時(shí)候，我的車(chē)就是我的車(chē)，后排放進(jìn)去以后，簡(jiǎn)直就像是一輛小型的卡車(chē)，空間完全可以滿足我的需求。
配置：雖然這輛車(chē)沒(méi)有大眾那么好的折扣，但是在配置和駕駛體驗(yàn)上，大眾是沒(méi)法比的，雖然我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是我覺(jué)得我的選擇是正確的，無(wú)論是保值率還是駕駛質(zhì)感，都比其他車(chē)要好。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的動(dòng)力很好，我能清晰的感覺(jué)到，當(dāng)我在十字路口起步的時(shí)候，很多車(chē)都會(huì)被甩在后面，上坡的時(shí)候，我一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，而且在高速上加速的時(shí)候，速度也很快。
操控：
一般情況下，除了 BBA之外，一輛十萬(wàn)以上的車(chē)是不可能有任何操控的，但是當(dāng)我真正開(kāi)上馬自達(dá)3的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)這就是我想要的，踩油門(mén)的感覺(jué)，剎車(chē)的線性，底盤(pán)的剛性，油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合都很好，加速的時(shí)候不會(huì)有任何的延遲。
油耗：個(gè)人覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)堵車(chē)時(shí)最高跑了16個(gè)油。一般情況下，大概在10個(gè)左右，對(duì)于2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了。我朋友開(kāi)的CX-30，跟我差不多耗油量，都是馬自達(dá)，人家開(kāi)的是 SUV，我開(kāi)的是小轎車(chē)，油耗也差不多。
舒適：這輛車(chē)在剎車(chē)的時(shí)候踩剎車(chē)很自然，踩剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)突然停下來(lái)，而是慢慢地減速，直到停下來(lái)，沒(méi)有任何的停頓。要不然中午我也不會(huì)在車(chē)上睡覺(jué)了，唯一讓我不舒服的是，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大，不過(guò)其他的都很好。
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