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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是昂克賽拉的外觀,相比同級車,甚至是一些 b級車,昂克賽拉的外觀絕對是我心目中最好看的,可以說是沒有例外,馬自達(dá)的外觀設(shè)計簡潔大方,用料也非常的用心,很對得起這個價位,動力不錯,畢竟是2.0排量,操控非常順暢。
缺點:最不滿意之處:后座感覺有點緊,和一些高個一樣,可能會覺得有點擠,但是基本上都是自己開車,自己上班,家里也不是很高,勉強可以接受。
外觀:外觀上看起來很年輕,馬自達(dá)很會把握年輕人的喜好,反正我見過的車都是現(xiàn)在年輕人喜歡的運動類型,車的價值也差不多,我覺得都很有活力,安塞拉也不例外,整體設(shè)計線條感很強,車很輕靈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得沒什么可說的,基本跟車差不多,基本滿足需求,中控屏有點小,不過應(yīng)該沒什么影響,我不喜歡那么大,感覺不是很好,正好合適。
空間:空間方面,后備箱空間特別大,平時裝修什么都不會有壓力,關(guān)鍵是副駕駛位置,作為老婆的專屬座位,老婆說最舒服,除了她沒別人坐,空間足夠,后排空間稍微小了點,不過一家人還是綽綽有余的,畢竟我是通勤,又不是走路,基本沒人坐后排。
配置:這是一款性價比很高的車,無論是外觀還是動力,空間,都無可挑剔,而且這是一輛合資車,性能和技術(shù)都是毋庸置疑的。
動力:動力方面,馬自達(dá)是一款非常獨立、個性十足的品牌,雖然很多車企都在使用渦輪增壓發(fā)動機,但馬自達(dá)還是堅持采用自吸發(fā)動機,并且對自吸發(fā)動機進(jìn)行了研究,我甚至測試過昂克賽拉1.5排量,最終選擇了2.0,雖然沒有渦輪增壓那么猛,但是尾部加速非常順暢,沒有頓挫感,即使坐滿了也不會有動力不足,這就是馬自達(dá)發(fā)動機變速箱。
操控: 操控方面,馬自達(dá)底盤做的不錯,過彎才是真正體現(xiàn)它的地方,過彎非常安全,基本上方向盤都會按照自己的意愿來調(diào)整方向,在低速行駛的時候,發(fā)動機幾乎沒有噪音,加速也很順暢。
油耗:至于油耗,那就更不用說了,日系車本來就很省油,而且馬自達(dá)不要求你開太猛,油耗自然也低,現(xiàn)在上下班花的時間比較多,偶爾開一兩次高速,油耗基本都在6.5左右。
舒適:舒適性方面,隔音效果還行,因為我喜歡開窗戶,但是開窗的噪音有點大,所以沒辦法,開窗戶也是一樣,如果你說要關(guān)窗,窗戶關(guān)了,隔音效果還是不錯的,基本上不會有噪音和胎噪。
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