一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的當(dāng)然是三件大事；2.0+6 at的黃金動(dòng)力組合，出色的碰撞測(cè)試和優(yōu)秀的麋鹿測(cè)試！關(guān)鍵是馬三加九十二號(hào)汽油!!!現(xiàn)在油價(jià)這么高，九十五以上的都是有錢(qián)人了。除了三大功能外，它的外觀也吸引了所有人的目光，車(chē)身沒(méi)有任何多余的線(xiàn)條，給人一種優(yōu)雅大氣的感覺(jué)，符合東方人的審美，據(jù)說(shuō)還獲得了世界紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，讓人看了都會(huì)心動(dòng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)他們并不是不滿(mǎn)意，主要是這款車(chē)的優(yōu)惠力度，實(shí)在是太小了。后排中間凸起比較高�？臻g也就是勉強(qiáng)夠用，其他方面還可以！
外觀：外觀是他最喜歡的，魂洞設(shè)計(jì)，特別是日間行車(chē)燈，采用了魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)，外觀五年，十年后，外觀更加經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，功能也很好，標(biāo)配8個(gè)揚(yáng)聲器，據(jù)說(shuō)是 BOSE的。
空間：座椅的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，給我的雙腿提供了很好的支撐，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疲憊，質(zhì)樸的話(huà)，全車(chē)都是真皮座椅，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，這座椅是馬自達(dá)和日本山口大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的人體工學(xué)座椅，研究人體自然站立姿勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)感到疲勞；
配置：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，6 AT，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：13比一的壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，油和汽的混合更加均勻，每一滴油都能榨干，2 L的排量，完全夠用了，只要油門(mén)踩下去，速度就會(huì)直線(xiàn)上升，這是創(chuàng)馳藍(lán)天的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
變速箱不錯(cuò)，換擋順暢，過(guò)彎一點(diǎn)都不慌張，轉(zhuǎn)彎半徑小，容易控制，轉(zhuǎn)向能力也不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有空位。
油耗：目前油耗為2000公里，還沒(méi)到磨合期，7.8 Lh的油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了，加92號(hào)汽油就行。
舒適：很不錯(cuò)，座椅很舒服，很符合人體工程學(xué)。坐墊的長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，給我的腿部提供了更好的支撐，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，質(zhì)量上乘，全車(chē)都是真皮座椅，而且還打了孔，坐著舒服，夏天也透氣。
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