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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格14.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名馬自達(dá)昂克賽拉的老車主，他曾經(jīng)使用過14款第一代昂克賽拉，那時候它的外觀和操控都是同級中最好的，一晃七年過去了，他想換一款更大的車型，但預(yù)算有限，最后跟家人商量了一下，還是選擇了馬自達(dá)。平時上班都是用來代步的，2.0動力肯定比以前的1.5要好。其次，二十一代昂克賽拉的配置升級，外觀依舊犀利，安全配置更是誠意十足。
缺點(diǎn)：冷啟動的聲音一如既往的悅耳，后排空間稍微小了一些，雖然軸距比老款多了2.6厘米，但是差距并不大，緊湊型車后排空間要大得多，地板也要平整一些，而昂克賽拉的后排卻沒有充電口，這確實(shí)有點(diǎn)不厚道。
外觀：魂動設(shè)計(jì)，十年內(nèi)都不會過時，我對顏值一見鐘情，希望你也能如此。
內(nèi)飾：20萬以下無敵手，耐看，用料也不錯，觸感大部分都是軟質(zhì)材料，看起來很有檔次。
空間：一家人都不是很高，后排的空間勉強(qiáng)夠用，但后排的地板是凸起的，坐在中間就不方便了。
配置：保養(yǎng)稍微貴一點(diǎn)，用的是全合成機(jī)油。同級別的性價比很高，只要自己喜歡就行！
動力：動力充足，自吸加速線性，變速箱聰明，油門跟腳。
操控：
不愧是東瀛的寶馬，在轉(zhuǎn)彎的時候非常的輕松，充滿了自信。
油耗：現(xiàn)在剛買了一輛車，油耗還在下降，現(xiàn)在油價飛漲，希望能保持在7升以內(nèi)。
舒適：懸掛偏硬，運(yùn)動型，可以接受，座椅舒適，包裹性良好，值得推薦。
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