一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是顏值,作為一個年輕人,車太丑我也接受不了,當我去看車時,它在陽光下反射的顏色和光線非常獨特,前面用LED大燈照明很好,“魂動2.0”,長安馬自達的看家手法,馬自達的漆很獨特,30萬元以下的車,只喜歡它的顏值。
缺點:自動大燈不能關閉。在陰天太靈敏了,即使敏感度調(diào)暗也沒有多大用,光線還不錯的情況下,還是要開啟大燈;其次車機互聯(lián)系統(tǒng)感覺還是上一個時代的產(chǎn)品,視頻都不能播放;加了一箱油,油耗算下來目前8.4,并不省油,害的我都不敢怎么踩油門了;后排沒有USB充電接口,差評;后排座椅放倒要在后備箱拉一下,不能再后排直接放倒,不人性化。
外觀:外觀方面,新馬的三顏值還是很高的,充滿動感,看著就有一種青春活力的感覺,兩個前燈設計得很時髦,長得像豹子的兩只眼睛,新馬三是雙排氣,左右對稱,這也是我當時選車喜歡的一個因素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很精致,握方向盤感覺不錯,中控臺是真皮的,非常柔軟細膩,中控屏挺到位的,我很喜歡內(nèi)飾的風格,大面積是真皮的,整體設計很簡單,高檔不俗,這是我喜歡的,中控的小顯示屏是我的最愛。
空間:昂克賽拉在空間上沒有特別的優(yōu)勢,前排空間充裕,后排空間略小,因為和其他車相比,有些車確實空間更大,這可能是因為昂克賽拉的前部設計寬大,失去了車內(nèi)的空間,這輛車的后備箱空間相當大,后排可以平放,可以放更多的東西,不過這輛車后排空間一般,由于后排中間鼓包,三個人的座位還是有些局促,還有就是杯架的設計不是很好看,影響整體視覺協(xié)調(diào)感,但是放小東西的地方很多,比如手套箱、收納盒、飲料槽等,這樣方便放小東西。
配置:性價比挺高的,和同類型車相比,價格一樣,配置更好,外觀驚艷,另外車內(nèi)靜音效果也不錯,可以隨意駕駛,各方面都是一款優(yōu)秀的車。
動力:動力方面,但是買車的時候就看到網(wǎng)上很多人在對比2.0L和1.5T的發(fā)動機,雖然更多人夸贊1.5T的發(fā)動機,但是我還是根據(jù)我實際的試駕體驗出發(fā),最終選擇了2.0L版本的昂克賽拉。
操控:
號稱彎道之王,操控之王,不愧為這倆綽號,響應確實快,出彎入彎的時候車身沒有太大的擺動方向盤操控感:方向盤可以四向調(diào)節(jié),可以適合不同身高體型的人來開車,女朋友身高158也可以。方向盤上有各種按鈕,接打電話,聽音樂,巡航等功能都可以通過方向盤上的按鈕來實現(xiàn),提高了行駛的安全性。
油耗:車的油耗表現(xiàn)不錯,之前天氣炎熱的時候,空調(diào)開得也越來越頻繁,油耗也會比較高,最高的時候八九升,現(xiàn)在沒開空調(diào)了,基本能夠穩(wěn)定在8L以內(nèi),平時也沒有激勵駕駛,最低的時候也才7L多。
舒適:舒適性還可以,座椅很舒服,坐在椅子上微微的向后靠,感覺就很舒服了像是坐在沙發(fā)里一樣,就算開長途兩三個鐘也不會覺得特別的勞累,噪音方面控制的也不錯,就算跑高速開的再快都不會有特別大的噪音,還是能在接受范圍之內(nèi)的,空調(diào)的制冷效果都特別的快,車內(nèi)溫度幾分鐘就降下來了。
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