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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值是馬自達(dá)最大的亮點(diǎn)之一,2.0魂動(dòng)設(shè)計(jì),標(biāo)配進(jìn)氣格珊。轎跑的設(shè)計(jì),非常的犀利。車燈也是馬自達(dá)的靈魂所在。想了想,他有點(diǎn)后悔,為什么不選一個(gè)明顯的包。內(nèi)飾采用對(duì)稱式環(huán)繞式設(shè)計(jì),駕駛員可以輕松自如地進(jìn)行各種操作。用料也是真皮材質(zhì),中控臺(tái)的門板,甚至是腿部和中控臺(tái)側(cè)面的接觸面,都考慮到了細(xì)節(jié)?臻g方面因人而異,我個(gè)人覺(jué)得還是夠用的,后備箱設(shè)計(jì)的很規(guī)整,而且還支持四六比例的空間。動(dòng)力方面,2.0 L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)158匹馬力,表現(xiàn)還算不錯(cuò),再加上6 AT變速箱的穩(wěn)定性,動(dòng)力輸出非常積極,再加上風(fēng)琴式的油門踏板,加速起來(lái)非常的流暢,不管是新手小白還是老手,都不會(huì)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn):不滿意的地方是胎噪太大,加上18英寸的輪轂和很低的扁平比輪胎太大容易凸起。為了操控扭力梁通過(guò)坑坑洼洼的路面,后排乘客就不舒服了瑕不掩瑜,人無(wú)完人更別說(shuō)車了,喜歡的會(huì)包容缺點(diǎn)。
外觀:鋒利的前臉很有攻擊性,側(cè)面的腰線給人一種力量感;
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干凈,沒(méi)有凌亂,看起來(lái)很舒服,三管式的儀表一目了然,晚上自動(dòng)調(diào)節(jié)儀表盤和燈光,沒(méi)有刺眼的感覺(jué),全車配備了八個(gè)喇叭,雖然不是名牌,但經(jīng)過(guò)博士音響工程師調(diào)試,高音通透,低音沉穩(wěn)有力;
空間:空間是大家吐槽最多的地方,一米八幾的身高開(kāi)這輛車實(shí)在是太小了。我現(xiàn)在用著還不錯(cuò);
配置:馬自達(dá)一直在做產(chǎn)品質(zhì)量,車身硬漆內(nèi)飾用料非常人性化;
動(dòng)力:在城市里開(kāi)2.0 L動(dòng)力也是隨叫隨到。
操控: 毫無(wú)疑問(wèn),東營(yíng)寶馬的名頭不是浪得虛名的,五十比五十的車身比例,他自信車身不會(huì)有太大的變化。
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候,100公里的油耗是10 L左右的,剛開(kāi)始的時(shí)候,油會(huì)慢慢的降下來(lái)。
舒適:人體工學(xué)椅非常合身,坐久了也不會(huì)累,腿也是設(shè)計(jì)的;
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