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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)特別喜歡開車的人,也許對有的人來說開車只是為了代步,但對我來說開車其實(shí)是一種樂趣。所以我選擇了昂克賽拉,和其他車相比最大的優(yōu)勢在于操控性和駕駛樂趣。精準(zhǔn)的方向,扎實(shí)的底盤,再加上聰明度很高的變速箱,整個(gè)駕駛過程特別的舒服,而且在過彎時(shí)那種穩(wěn)健的感覺讓人很爽。
缺點(diǎn):其實(shí)也不能說不盡如人意,就是可能因?yàn)檫@款車的車身比較修長,然后后排的空間也不是特別寬敞,如果我平時(shí)滿載,后排三個(gè)大人會覺得有點(diǎn)壓抑和憋屈,但總體來說,足夠了,一定程度上,還有一點(diǎn)就是它的usb接口對我來說不太方便,但是前排只有兩個(gè),如果我坐在后排,只有兩個(gè)大人。
外觀:我買了那個(gè)明亮的只是因?yàn)槲蚁矚g它,如果你停在一個(gè)地方,你很快就會一眼找到你的車,不然都是一樣的顏色,我還得找好久。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工軟硬比例合理,看著舒服,就連顏色搭配都沒有任何的違和感,很顯檔次了。不過異味倒是比較小的,提車以后基本不用處理
空間:我覺得他的空間設(shè)計(jì)挺好的,空間的布局也很合理,整體利用率很好,做了也不會覺得壓抑,無論前排還是后排空間都夠用,對我來說,還是很滿足的,主駕的空間靈活性真的很大,樹干很深,平時(shí)我覺得裝三四個(gè)行李箱不成問題,車內(nèi)儲物格的設(shè)計(jì)也很合理,比如扶手箱,門上的一些儲物格非常方便放一些零碎的東西。
配置:對于這個(gè)價(jià)位的轎車來說,昂克賽拉還是比較優(yōu)秀的,比較耐用,顏值也是自己喜歡的,后期維護(hù)也不貴,買回來當(dāng)然是認(rèn)可的他的價(jià)值了。
動力:選擇2.0的版本也是試駕之后的結(jié)果,動力確實(shí)要強(qiáng)勁的多,最大158匹馬力,這個(gè)數(shù)據(jù)在自然吸氣發(fā)動機(jī)中算是很強(qiáng)的了。而且排量大了之后,開啟空調(diào)也不會對動力產(chǎn)生影響,感覺更從容一點(diǎn)。
操控: 馬三讓我真切的體驗(yàn)到了 網(wǎng)上所說的“人馬合一” 指哪打哪。相應(yīng)非常迅速。 就是剎車系統(tǒng)?赡墁F(xiàn)在是剛?cè)胧值男萝?偏硬。完全剎停 要很用力?赡苓^了磨合期 會變好吧
油耗:昂克賽拉的油耗不錯(cuò)了,畢竟人日系車,繼承了日系省油的優(yōu)點(diǎn),總體算下來油耗并不高,也可能是我高速跑得多的緣故,綜合油耗挺低的
舒適:隔音方面一般,主要是胎噪較為明顯,應(yīng)該和它采用的大尺寸輪胎有一定關(guān)系。座椅還是蠻舒服的,而且是真皮的材質(zhì),空調(diào)可以自動控制并且支持分區(qū)的操作。懸掛的調(diào)教我非常滿意,不是那種軟到底的感覺,而是比較有韌勁。
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