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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂克塞拉內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有讓我失望,相內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)潔、時(shí)尚、大氣看著都非常的舒服,而已用料也很良心,只要能觸摸到的都是軟望,然后科技感十足,屏幕的大小適中,配上悅聯(lián)系統(tǒng)操作方便。前排座椅的包裹性,支撐性都很好,坐姿很舒服。方向盤上的按鈕,中控,按著很順手,日本人在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是很講究人性化的,這點(diǎn)我喜歡,內(nèi)飾質(zhì)感大愛,外觀豪華車的風(fēng)范,坐在駕駛和副駕駛給我感覺(jué)不是十六萬(wàn)左右的車子,
缺點(diǎn):紅色加價(jià)這個(gè)讓我不是很開心,不過(guò)也就是它的紅色吸引到我,所以這個(gè)屬于小問(wèn)題
外觀:最愛的就是外觀。完美而不失優(yōu)雅。好看好看好看。!重要的事情說(shuō)三遍。
內(nèi)飾:大部分都是皮、門把手、門板、儀表臺(tái)皮、當(dāng)把以及左右皮、扶手皮、方向盤皮,之手夠到的地方幾乎都是皮包的! 手機(jī)互聯(lián)映射:藍(lán)牙手機(jī)可以同時(shí)連接,蘋果導(dǎo)航互聯(lián)比較好些,不用下載任何軟件。安裝手機(jī)就比較麻煩要下次一個(gè)百度CarLife+,而且還沒(méi)蘋果暢通。異味異響:剛開始感覺(jué)沒(méi)有,開了一千多公里后感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)還好沒(méi)有特別大。屏幕音響:高音低音很舒服,前門左右共四個(gè)兩個(gè)高音,后門左右共兩個(gè)。6喇叭設(shè)計(jì),不管你坐那個(gè)位置都感覺(jué)聲音就在面前傳來(lái)。中控屏幕簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,很實(shí)用沒(méi)有花里胡哨,位置傾斜面向駕駛室,比較滿意
空間:馬自達(dá)的空間網(wǎng)上說(shuō)后排比較小,因?yàn)槭巧舷掳嗟拇杰嚮旧隙际俏乙粋(gè)人,對(duì)空間大小目前無(wú)感,哪怕偶爾出去自駕游,也就三五個(gè)一起,肯定是夠的
配置:自己買車前,也問(wèn)過(guò)的,車子的維修保養(yǎng)費(fèi)用較為便宜的,自己的配置較多,內(nèi)飾用料好,車子的安全性高,顏值也高,是自己喜歡的車,個(gè)人認(rèn)為這車性價(jià)比較高的,是自己喜歡的。
動(dòng)力:加速超車只要給油都不是事。當(dāng)時(shí)參考網(wǎng)上都說(shuō)2.0的。1.5沒(méi)試過(guò)。不過(guò)自己開。又不賽車的。2.0輪子大好看。1.5的小一點(diǎn)。高速上干到170碼都沒(méi)感覺(jué)車子飄。高速上和奧迪A6拉了一段距離。160碼。一路上超了很多的車。兩輛車你超我我超你的。第一回上高速。沒(méi)敢再快了。170碼奧迪還在超車。安全第一。
操控: 這車真的好開,在道路上過(guò)彎,或者是做任何一個(gè)多桌啊之類的,怎么搬怎么來(lái)。方向盤真的非常精準(zhǔn),沒(méi)有說(shuō)出現(xiàn)遲頓啥的。打多少就來(lái)多少,是我比較喜歡的一個(gè)地方吧。而且我開高速速度比較快的時(shí)候,也沒(méi)有說(shuō)有點(diǎn)飄啥的,比較穩(wěn)! 剎車輔助:剎車還是很靈活的,上坡的時(shí)候,自帶輔助功能,對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)是很有幫助的。
油耗:剛提車沒(méi)多久油耗可能不太準(zhǔn),我一箱油能開650公里左右,卡羅拉的油箱是50L,換算下來(lái)每百公里7.7L;當(dāng)然跟路況也有很大關(guān)系,我感覺(jué)還是比較省油的。
舒適:車子的座椅是真皮打孔的,坐的舒服,座椅有包裹性和支撐性,空調(diào)是雙區(qū)獨(dú)立的,后排也有空調(diào)出風(fēng)口,可以讓自己的乘車親友,可以同時(shí)享受到空調(diào)帶來(lái)的舒適性,車子的隔音降噪也做得好,關(guān)閉門窗,傳進(jìn)車內(nèi)的噪音微弱,懸架減震舒適性好。
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