一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是小昂的外觀和動(dòng)力了，外觀很符合年輕人，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)而且很時(shí)尚，一張前臉給人的第一眼就直接打了100分，畢竟十幾萬(wàn)車子，整個(gè)前臉太大了，就好比人的臉面一樣。側(cè)面的腰線運(yùn)動(dòng)感十足，很有FAN。動(dòng)力也挺好的，輕踩油門提速就很快，一開始還不適應(yīng)，感覺有點(diǎn)猛了，后來(lái)在市區(qū)開感覺挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的后排空間，空間比較擁擠，坐在里面很壓抑。
外觀：犀利。帥氣。去洗車。別人看到會(huì)說(shuō)哇這不新款昂克賽拉么。好看。還是好看。中意好久了哇。必須滿分了。拍照水平有限。只能上點(diǎn)手殘之作了
內(nèi)飾：減法美學(xué)設(shè)計(jì)，操控簡(jiǎn)單，黑色內(nèi)飾，操控臺(tái)按鍵排列很精簡(jiǎn)大氣，8.8寸中控顯示屏，字體清晰，通過旋轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)行控制，做工用料有質(zhì)感，大面積軟質(zhì)材料包裹，帶給給家人最舒適的體驗(yàn)。
空間：整體空間肯定是夠用的，選車的時(shí)候空間也是主要的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)，對(duì)于三口之家是完全足夠了，尤其是后備箱，空間很大，即使是一家人駕車出游，后備箱也綽綽有余，能放下出行要用的東西。座位空間也夠用，不會(huì)顯得壓抑，乘坐還是挺舒服的，長(zhǎng)時(shí)間坐車也并不會(huì)覺得很累，空間這一塊還是挺滿意的了。
配置：這款車的亮點(diǎn)個(gè)人還是挺多的，比如它的安全氣囊數(shù)量在同級(jí)別中屬于較多的，車體鋼架的強(qiáng)度也是同級(jí)別中非常優(yōu)秀的，底盤不僅調(diào)校的舒適，而且防銹工藝也十分到位，變速箱的流暢度不錯(cuò)，整體來(lái)說(shuō)，它的操控性，安全性，顏值在這個(gè)價(jià)位還是值得的。
動(dòng)力：自己買的是2.0動(dòng)力的，自己上下班開，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速平順快捷，上坡無(wú)壓力，開的空調(diào)，在城區(qū)開，自己也沒感覺動(dòng)力弱，自己車子坐滿人的機(jī)會(huì)不多，平時(shí)就是自己開。
操控：
去了好幾家品牌的4S店試駕，馬3是超控感受最好的，打方向也比較省力，對(duì)于女生來(lái)講也不會(huì)感覺吃力，油門和剎車給駕駛者的反饋也是實(shí)時(shí)的，不會(huì)感覺有滯后，啟步與剎車都比較順暢，開在路上也比較平穩(wěn)。加速超車時(shí)會(huì)自動(dòng)降檔，動(dòng)力挺不錯(cuò)，自動(dòng)駐車功能比較實(shí)用，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間等紅燈什么的能把腳暫時(shí)解放出來(lái)，駕駛舒適性一下就出來(lái)。
油耗：自己城區(qū)開的多，現(xiàn)在也開了三千公里左右了，顯示6.6，平時(shí)也會(huì)開下空調(diào)，后備箱物品也沒放多少，就是一些用的到的物品，油耗自己感覺挺低的。
舒適：后排出風(fēng)口，杯托，軟材質(zhì)，很加分，中間扶手跟門板上面扶手平行，兩只手都舒服
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