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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，一定是馬自達的樣子，主打年輕化，運動的外觀符合我們90后的審美，回頭率很高，這是年輕人喜歡的，無論從外觀還是內飾來看，都非常帥氣、運動、時尚！內飾采用搪塑材質，沒有很多日系車共有的塑料感，它讓人看起來很廉價，也在一定程度上保證了安全性，簡約的內飾給了鳥巢非常清爽的感覺，沒有過多的裝飾和過多的按鈕，對于使用感來說還行！喜歡！
缺點：由于車輛才購買了幾個月的的時間，還沒有發(fā)現不滿意的地方，在使用一段時間之后，如果再有不滿意的地方再過來反饋。
外觀：覺這車子馬自達的魂動設計的外觀。怪不得大家都會說，他的車子很好看。的確他現在的這個次世代，馬自達三昂克賽拉。整個外形比之前的嗯。更顯得優(yōu)雅，就是跟之前老款的車子不是同一個方向的外形設計。老款的車型更具一點運動感，這一個感覺會更加偏成熟一點。但是他在天成熟的同時，加了18寸的輪轂，又會顯得他很帥氣，不會顯得很沉悶。就醒來，也會比較具有運動感。薄胎，18寸的輪轂。流線型的身姿，給整個車型都是加分的。選擇了一個灰色，覺得男生開灰色也是很好看的。算加錢，但是價錢有價錢的道理吧。
內飾：內飾總體做工性比較精細的，考慮得是駕駛要開長途怕過于勞累，座椅是經過人工學精細打造而成，能讓開車以及坐車能達到很舒適的效果，這也是馬自達比較先進的，而且座椅是自帶皮座椅，材質也是沒有什么味道，這樣的內飾看著都喜歡咯！
空間：經常都是自己一個人用車，所以對于空間這一塊，前排的空間是我考慮比較大的。后排的空間并不是考慮的很多。我覺得自己做著舒服會比較重要，畢竟開車的人做著不累。享受開車的過程。才會覺得很舒適。
配置：我是被外觀的設計吸引的。內飾的主駕駛顯示區(qū)域和副駕駛前面的設計，簡單大方，總體皮質包裹比較多，感覺更大氣些，不會有塑膠感。這個價格買到這樣的配置還算合適，總體感覺性價比比較高，主要也是自己喜歡，女生買車主要還是選外觀和駕駛的平穩(wěn)度。
動力：對于動力，我平時開車還是很穩(wěn)的，動力當初就是怕不足所以買的時候沒選1.5的，選了2.0的。動力提速這一塊雖然沒有渦輪增壓的那么線性，但是也不差哦。跑高速:前段時間帶家人去黃山旅游自駕游，開我這臺小灰灰去的，沒想到的是在高速上的表現還是很牛逼的，2千多轉的轉速120碼的車速，整車的穩(wěn)定性讓我很有安全感，真的。起步加速動力:起步加速，沒有當初我想象的那么差，我還以為就是自吸車型，能有多大的爆發(fā)力，當我選著s檔，進去運動模式的時候，推背感也是有的好吧?上坡動力:上坡路，給點油也是動力十足的。這一點大家可以試試。開空調滿載動力:說到開空調加滿載在加上橋的時候，我就想過，別吃力，當我開過經歷過才明白是我多慮了。我說的是2.0哦1.5能不能有這個表現我不知道啊，我沒開過。動力平順性:動力的平順性，一開始我也擔心過，怕頓挫，這樣駕駛的時候影響心情的，我在網上也查過，說馬自達的6AT變速箱是自己調校的，讓愛信加工的，不是愛信6AT拿過來就用的，所以平順性，換擋積極性都很給力。我開了一年多，感覺還是不錯的。
操控：
方向盤個人挺喜歡的，簡單好用，手感不錯，鋼琴踏板式的油門踩起來挺舒服的，變向很穩(wěn)，過灣也是。剎車表現:剎車偏軟，這個開多了就知道要提前踩剎車。底盤穩(wěn)定性:變向過彎車速不是特別快的前提下很穩(wěn)。
油耗：我一直在市區(qū)開車，油耗一般6到7，我也可以猛踩油門，平穩(wěn)駕駛，所以這個油耗是可以識別的，可能后期什么時候出行，上次跟你說油耗會低一點，油耗會平穩(wěn)。
舒適：舒適性沒得說，設計的很好，音響的音質感很好。隔音也不錯，在車里搖上車窗很安靜。座椅都是真皮材料的，坐著很柔軟舒適。而且方向盤的材質也是真皮，開著觸感一級棒，不會打滑出手汗也不打滑。剛提回來的時候也沒覺得有什么異味。
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