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購買時間2021年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1829公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外觀很滿意，在上市之前我們一直在關注，上市之后就無法自拔，馬自達在操控方面的經驗也很好，創(chuàng)馳藍天科技不是一個虛名，至少是目前車內最好開的，試駕思域、豐田卡羅拉、Sylphy，也開過寶馬1系、寶馬mini，最后無怨無悔選擇馬自達3。
缺點：其實最不滿意的是馬自達的新車，稍微有一些味道，其他的方面，找不出大問題。
外觀：昂克賽拉的外觀設計無疑是一大亮點，雖然它的外觀之美是見仁見智的事情，但對于馬自達品牌來說，它的外觀設計一直都是受到所有人的好評，并且會一直持續(xù)下去，就像大眾甲殼蟲一樣，誰看了一眼就能看出來，這一次，昂克賽拉應用了“減法美學”的設計，深入人心，簡約與時尚兼具，時尚與運動兼具。
內飾：內飾滿分，可以用蘋果的設計理念來概括：simplicity is the sophistication .☆ 手機互聯映射:支持CarPlay 和Carlife ，不會卡頓，UI簡潔美觀，雖說需要用數據線連接，不過剛好可以充電，畢竟蘋果的續(xù)航都懂。屏幕音響:音質一般，車內聽歌無沉浸式體驗。好像高配的有Bose ，那個應該不錯。內飾材質:真皮材質觸感很棒。
空間：我是小個子女生，所以空間這一塊，我沒啥吐槽的……就算后排坐了高個子的，也絲毫不影響，小個子的痛，哎，太難了！后備箱平時完全夠用的，我也不是天天都很多快遞拿呀，能放大件的行李，后排還可以放倒。這點還是很方便的，有時候一些東西長的，就可以放倒后排，然后放進去啦。后排那里，中間有一點突起，但是我又不坐那里，有什么所謂呢。
配置：這輛車的整體質量和質感與A級車高幾條街，要不是空間小，這款車肯定大賣。
動力：畢竟我是一個對權力有要求的人，2.0比1.5更容易駕駛，加速超車都是一步到位，加速更線性，沒有渦輪增壓那樣的推背感，不過一腳油門下去，動力馬上就會爆發(fā)出來！
操控：
明選包里的盲點監(jiān)測很實用，后方有車是會亮燈提示，在變道等操作時會有警示音，可以很大的提升安全性。不過車頭很長，弧度也大，對我我這種新手來說，很難掌握前部的安全距離。剎車表現:前段比較軟，新手不熟悉很容易追尾，不知道是不是風琴式剎車的通病。
油耗：自己也開了半年了，車子蠻省油的，開的空調，路面不好的駕駛，車子也還是較為省油的。
舒適：前排的舒適性是可以的空間也夠大，后排是小一點也還夠用。
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