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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀啦，是自己喜歡的樣子，沒得說，這也是買這個車的原因，尤其是本人喜歡我這個紅色，太喜慶了，回頭率很高，其次就是內(nèi)飾，很精致簡約大方，不失美感，中控的操作自己也是很喜歡的，屏膜大小也剛好適合，再就是變速箱是真的平順，換擋很快的，也不頓挫，非常靈活。另外就是在緊急剎車時候雙手可以脫離方向盤，不會偏離路線，這點很好。雙閃還會自動打開。起到警示作用。
缺點：沉浸在換新車的喜悅中，沒有太多的不滿意，性能和外觀都符合我們的預(yù)期，如果不滿意，就是優(yōu)惠不是太多。
外觀：外觀運動時尚，比較符合年輕人的審美，反正我是這樣覺得，全車都沒有夸張的元素，設(shè)計的都是很柔和的樣式，側(cè)面是我最喜歡的角度，從這個角度看過去整個駕駛室像是跑車后溜式，配上扁平胎的大輪轂，霸氣不失優(yōu)雅，門把手鑰匙孔的隱藏式設(shè)計我覺得蠻不錯的，讓車子側(cè)面的漆面完整性更好，不會因為兩個鑰匙孔而影響整體的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非對稱的設(shè)計非常不錯，現(xiàn)在新款車也都是這個設(shè)計，包括奧迪A3和高爾夫8代，用料在這個價位可謂是天花板了，能碰到的地方都是軟軟的，之前看過吉利星瑞雖然也是軟的，摸起來缺沒有小昂舒服
空間：前排空間完全沒有問題，也是不需要擔(dān)心的，在前排座椅調(diào)整到一個比較舒服的姿勢后，后排的頭部空間是可以的，腿部空間有那么一點點的不足，但并不影響乘坐，我也測試過，后排如果是坐兩個人的情況下，非常的寬敞，坐三個人就有一些擁擠，但作為臨時應(yīng)急使用，也是完全沒有問題的。后備箱空間就不用多說了�？梢苑藕芏嗟臇|西，車輛的后排座椅還能夠放倒，對于拓展空間方面是完全沒有問題的。
配置：性價比高啊，保養(yǎng)我問了也劃算，辦了一個保養(yǎng)套餐10次2000大洋，10000公里保養(yǎng)一次非常耐久。
動力：2.0自吸對我我這種8年駕齡老司機(jī)夠用了，另一臺車1.3T三缸開習(xí)慣了反而覺得2.0自吸中段加速更好，起步反應(yīng)迅速，變速箱和油門配合的好，參考另一臺車別克一腳油門下去最少1秒左右才給你動力反饋。以后有錢了還是要買大自吸，最少3.0的。小昂的油門更像摩托車的拉線油門，反應(yīng)非常迅速。變速箱非常聰明，積極降檔積極升檔，人馬一體的駕駛概念不是虛的。
操控：
跑高速不漂很穩(wěn)，馬自達(dá)昂克賽拉底盤調(diào)教很扎實，再配合著GVC馬自達(dá)獨有的黑科技快速過彎沒壓力，果然的彎道之王。
油耗：由于車輛買回來之后一直在城市使用，還沒有機(jī)會上高速公路行駛，油耗現(xiàn)在是百公里，6.5個油，這個油耗非常令我滿意，在同級別車型當(dāng)中，幾乎是找不到對手，我非常的欣慰。
舒適：因為后排空間不大的原因，所以后排的舒適性不是很理想，又高又胖的身材基本就無緣后排的。前排空間很好，可能馬自達(dá)真的是用來開的而不是用來坐得，跑滴滴的也沒有見過有馬自達(dá)昂克賽拉，可能就只由于這樣的原因吧。
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