一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀和操控，運(yùn)動(dòng)而激進(jìn)的外觀、18寸的大輪轂、還有標(biāo)志性的雙圓柱日行燈。操控方面毫不夸張的說(shuō)指哪打哪，控制的很好，雖然開(kāi)過(guò)的車不算太多，但是上手很明顯的感覺(jué)的，特別是每次加速過(guò)彎道的時(shí)候妥妥的穩(wěn)的一批。每次停車的時(shí)候都會(huì)回頭多看兩眼哈~畢竟是買到自己喜歡的車。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了3個(gè)多月，空間確實(shí)比同價(jià)位的其他車輛要小一點(diǎn)，但是我一米八的個(gè)子，坐駕駛位完全Ok，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)不算問(wèn)題，開(kāi)車上高速后胎噪會(huì)比較大（但是我對(duì)比了同價(jià)位的車子，基本上差不多?），另外后懸掛過(guò)爛路確實(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸，但是濾振很干脆，會(huì)感覺(jué)車子能夠牢牢掌握在自己手上。
外觀：馬自達(dá)采用的魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，外觀獨(dú)特耐看，流線型魂設(shè)設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車頭略長(zhǎng)，很有轎跑的感覺(jué)。辨識(shí)度高，我想它就是車群中最獨(dú)特的仔，每次停在車庫(kù)都忍不住回頭看它幾眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約大氣，各功能區(qū)域比較規(guī)整，車內(nèi)大部分的地方都運(yùn)用了軟質(zhì)的材料，具體什么材料就不懂了，就是觸摸感覺(jué)很好，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格能配上這個(gè)內(nèi)飾，我覺(jué)得很良心了。
空間：空間的話除了小點(diǎn)也沒(méi)有什么問(wèn)題了，畢竟也不經(jīng)常載人。
配置：我買這輛車落地15萬(wàn)多，讓我的老婆溫暖過(guò)冬天的同時(shí)，我也不用經(jīng)常遲到了。關(guān)鍵這輛車外觀和內(nèi)飾都是老婆喜歡的，這就買到了老婆的開(kāi)心，讓我們家庭的生活質(zhì)量有所提高。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，4S店的銷售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度好，我這輛車買下來(lái)挺順利的。綜合評(píng)價(jià)，這輛車買的很值，對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速感沒(méi)有很強(qiáng)，高速超車有點(diǎn)費(fèi)勁，不過(guò)整個(gè)動(dòng)力感覺(jué)很順暢，不像有的車感覺(jué)很澀，雖然比較暴力。昂克賽拉我還是比較滿意的，對(duì)動(dòng)力的要求沒(méi)有那么多。
操控：
創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)還有懸掛什么特別技術(shù)性的我也不懂，但是確實(shí)能感覺(jué)到這輛車子很聰明，開(kāi)起來(lái)會(huì)覺(jué)得它很了解你要干嘛。速度提上去過(guò)彎也很穩(wěn)，有“彎道小王子”之稱。在高速上是開(kāi)越快感覺(jué)越穩(wěn)，抓地力特別強(qiáng)，下雨天開(kāi)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟防滑功能，安全性能還是不錯(cuò)的。
油耗：目前開(kāi)了兩千多公里，一半高速一半城市道路，高速油耗5.7左右，城市綜合油耗6.9，對(duì)于一臺(tái)2.0排量的車來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的油耗還是給了我一點(diǎn)驚喜的，并沒(méi)有朋友和網(wǎng)上說(shuō)的那么耗油。
舒適：舒適性可以，特別是在駕駛室的時(shí)候，座椅軟硬度剛剛好，包裹性不錯(cuò)，腰部和腿部的支撐是挺到位的，8個(gè)喇叭，音質(zhì)不錯(cuò)，視聽(tīng)感覺(jué)挺享受的，底盤還是感覺(jué)有些偏硬，過(guò)不平路面跳動(dòng)還是比較明顯的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，實(shí)用，能很好地考慮到別人其他人
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