一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)過(guò)程中最滿意的地方當(dāng)然是他的車(chē)型以及操控了
缺點(diǎn)：首先就是動(dòng)力不太行，有時(shí)候在高速上超車(chē)，車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但提速就是上不去，干著急使不上勁的感覺(jué)�？赡茏匀晃鼩獾囊娑歼@樣吧，朋友說(shuō)肯定沒(méi)有渦輪動(dòng)力來(lái)的爽。還有就是空間表現(xiàn)一般，有時(shí)候家里人坐后排覺(jué)得很擠，一點(diǎn)也不寬敞，前排的空間還行。隔音做的也比較一般，高速上基本上說(shuō)話得很大聲，要不然副駕駛后排都聽(tīng)不見(jiàn)。
外觀：前臉和尾巴都很好看！！然后我加了明選那個(gè)尾燈也很好看雖然我不怎么看得到 但有時(shí)候下車(chē)我也看過(guò) 真帥啊我天
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，中控是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)
空間：次時(shí)代昂克賽拉是一輛A級(jí)車(chē)，空間不是特別的優(yōu)秀，前排座椅和后備箱空間中規(guī)中矩，但是后排座椅空間不是很大，所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，要考慮這輛車(chē)的空間自身的用車(chē)需求。
配置：整體性價(jià)比還是挺棒的，十五萬(wàn)以內(nèi)能有這樣的外觀、操控、三大件配置，馬自達(dá)的口碑一向還是公認(rèn)的好，畢竟黑車(chē)不黑馬自達(dá)哈哈，我個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的。如果還讓我選十五外以內(nèi)我還是會(huì)選馬自達(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩吧，1.5L太肉了，2.0L我覺(jué)得夠用，加速還行，處于現(xiàn)階段同級(jí)別車(chē)型的中等水平，接近10s破百的成績(jī)，上追不到思域，下能跑過(guò)卡羅拉。按照大部分的路況，動(dòng)力儲(chǔ)備的最大表現(xiàn)機(jī)會(huì)在國(guó)道、省道等自身60提到85超70的車(chē)子上，提速越快越好。馬三一腳下去，提速能力還是可以的。馬自達(dá)6at響應(yīng)快撥片換擋幾乎沒(méi)有延遲，深踩能隨時(shí)二擋拉滿200牛的扭矩，線性的加速感是渦輪車(chē)比不了的。所以日常開(kāi)提速能力已經(jīng)完全夠了。
操控：
次世代昂克賽拉的操控還是不錯(cuò)的，尤其是方向盤(pán)操作的功能鍵特別全，駕駛的時(shí)候使用非常方便。高速行駛的時(shí)候車(chē)身并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)發(fā)抖的現(xiàn)象，車(chē)身和地盤(pán)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。剎車(chē)的時(shí)候比較穩(wěn)，但是反射弧稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，需要提前踩剎車(chē)。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的那個(gè)月油耗有點(diǎn)高，百公里達(dá)到了11個(gè)多油，當(dāng)時(shí)很憂心，總想著怎么能把油耗降下來(lái)，但是轉(zhuǎn)機(jī)在第二個(gè)月，第二個(gè)月的時(shí)候跑了一次長(zhǎng)途，上高速了，下了高速之后，再在城市里用車(chē)，就降到了百公里不到八個(gè)油，現(xiàn)在目前在城里行駛穩(wěn)定在百公里7.6個(gè)油。
舒適：雖然馬自達(dá)是偏運(yùn)動(dòng)的一個(gè)車(chē)型，但是舒適度這塊做的也很好，座椅的包裹很好，支撐性也很很好，而且新款這個(gè)車(chē)隔音方面做的可以說(shuō)和我朋友那個(gè)老款的相比，真的強(qiáng)了幾個(gè)檔次，胎躁和風(fēng)燥都很小，在配上這個(gè)八個(gè)音響，放點(diǎn)音樂(lè)，基本就感覺(jué)不到噪音了。
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