一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：魄動(dòng)流線型的外觀，顏值的天花板。創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的。車內(nèi)幾乎真皮包裹，低調(diào)奢華，沒(méi)有什么塑料感。整車的隔音效果也很好，啟動(dòng)汽車后幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。整體給人感覺(jué)恰到好處。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的各方面都沒(méi)有任何不滿意的地方，這款車的整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，我開(kāi)著很順手，用車成本也不是很高。還是那句話人無(wú)完人，車無(wú)完車，適合自己就行。
外觀：昂克賽拉可算是汽車顏值的天花板了，魄動(dòng)流線型的車身，18寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車頭比較長(zhǎng)，看起來(lái)很霸氣，集運(yùn)動(dòng)時(shí)尚一體，年輕人的不二之選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還有車門內(nèi)拉手，中控臺(tái)設(shè)計(jì)我比較喜歡，材質(zhì)用料也非常不錯(cuò)，比較有質(zhì)感，車內(nèi)的操作按鍵也好用，用起來(lái)比較方便。
空間：本人175cm身高，空間夠用，后排也還不錯(cuò)。后排坐的都是大人，三個(gè)可能有點(diǎn)局促，兩個(gè)大人還是很寬裕的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用就行了，畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完車適合自己就行。
配置：我當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，首付了50，兩年零利息，手續(xù)費(fèi)大概是4000左右。當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)這款車并沒(méi)有很多的折扣，私下問(wèn)了一個(gè)也買同款配置的哥們，他的價(jià)格跟我的差不多，當(dāng)時(shí)就買了。但是過(guò)了一個(gè)多禮拜之后，車子比原來(lái)的價(jià)格又多降了兩千塊，整的怪難受。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面自己選擇了2.0的版本！作為一個(gè)小年輕自己偶爾還是會(huì)小野一把。稍微多踩一點(diǎn)就能聽(tīng)到那迷人的聲浪。動(dòng)力提速方面杠杠的，只要舍得給油沒(méi)有跑不快車的車對(duì)吧…跑高速超車也絲毫不吃力。附圖欣賞一下馬三的大創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
指向準(zhǔn)確，完全沒(méi)有虛位，有了馬自達(dá)黑科技GVC的加持，沒(méi)人敢在同級(jí)別和馬自達(dá)比操控，15萬(wàn)級(jí)馬自達(dá)排第一。
油耗：目前剛開(kāi)200公里，油耗10個(gè)左右，首保后應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
舒適：21款的噪音控制在同級(jí)別我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該算第一梯隊(duì)吧，幾萬(wàn)塊的車到幾百萬(wàn)的車都坐過(guò)，感覺(jué)其實(shí)改好了，但是有一點(diǎn)胎噪比較大，路感清晰，我承認(rèn)也是一個(gè)新司機(jī)，有時(shí)候駕駛會(huì)比較激烈，這個(gè)時(shí)候路面不好的話，那種輪胎壓過(guò)碎石子的聲音會(huì)很清楚的傳進(jìn)來(lái)；21款新增的自動(dòng)大燈特別好用，配合明選包，天稍微暗一些，或者進(jìn)地庫(kù)都會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈，特別方便，還有自動(dòng)雨刮，明選包的并線輔助也特別好用，買質(zhì)雅的朋友建議上個(gè)包，不僅僅是外觀好看了，安全方面也有提升；
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