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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡到無法想象滿意的不得了。愛了,愛了。
缺點(diǎn):主要還是后備箱每次都是停車狀態(tài)下才可以打開,有的時(shí)候臨時(shí)停車就不能打開,只能停車掛p檔或者熄火才可以,有點(diǎn)麻煩,這個(gè)要是有一鍵啟動(dòng)就好了
外觀:運(yùn)動(dòng)性、時(shí)尚引領(lǐng)潮流。一代年輕人的選擇車燈設(shè)計(jì):車燈的裝飾也很潮,日光燈、遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈,燈光都很亮,晚上開車也很安全
內(nèi)飾:對(duì)稱的三液晶儀表盤,車內(nèi)采用了很多的軟材料包裹。全車共有8個(gè)揚(yáng)聲器,類似雷車的中控屏。很有設(shè)計(jì)感,內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔大方。這就是馬自達(dá)的減法美學(xué)。副駕駛還貼心的安排了帶燈的化妝鏡,方便女朋友補(bǔ)補(bǔ)妝! 手機(jī)互聯(lián)映射:對(duì)于忠實(shí)果粉的我實(shí)在是太好用了,有一說一,一接就可以用了,在高速上取下手機(jī)付費(fèi)原本還擔(dān)心是不是要重新連接,沒想到電源線一接音樂和導(dǎo)航都在繼續(xù),實(shí)在太贊了
空間:內(nèi)飾整體布局很簡(jiǎn)單,用料十分厚道。三幅式方向盤和寶馬的很像,頗具運(yùn)動(dòng)氣息。8.8英寸顯示屏位于儀表臺(tái)上方,遺憾的是新顯示屏不再支持觸摸控制,只能通過旋鈕操作,好在菜單欄結(jié)構(gòu)合理,操作很方便,反應(yīng)也十分迅速。為了使菜單中各種功能形象化,每個(gè)功能都伴隨有圖形解釋?傊,這輛車是有溫度的,各種設(shè)計(jì)都讓我倍感貼心。此外,馬自達(dá)3也針對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行強(qiáng)化,擁有同級(jí)車最寬的肩部空間,頭部空間保持了上一代車型相同的水準(zhǔn),帶來更舒適的乘坐感受。 座椅也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),采用質(zhì)地較硬的椅背材質(zhì),并有抑制震動(dòng)的效果,減少長(zhǎng)途駕駛的疲憊感。 在行李空間方面,擁有了350公升容積的行李箱,后座座椅放倒后,最大行李空間則擴(kuò)增至1,250公升! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控位置其實(shí)這個(gè)空間還是很不錯(cuò)的,內(nèi)部也有很多小格子可以放很多東西。
配置:購(gòu)車過程中銷售小妹比較熱情,詳細(xì)介紹各種細(xì)節(jié),感覺比其他4s店周到;這個(gè)價(jià)位剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi),車是自己比較種意的類型,基本該有的配置都有。
動(dòng)力:2.0 158 提速很快,基本上踩下多少力度給多少動(dòng)力,這得益于 GAT+創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相得益彰,超過 3000轉(zhuǎn)以上聲浪很迷人。換擋拔片其實(shí)一點(diǎn)也不雞肋,超車時(shí)降檔補(bǔ)油,20om~z0om小推背感立馬就上來。
操控: 之前租車的時(shí)候開過大眾寶來,只能和這款車做一下對(duì)比。概括一句話就是整體上都比大眾寶來個(gè)人感覺好一些。(等我換車的時(shí)候再來對(duì)比其它車?)。
油耗:現(xiàn)在新車磨合期,也沒開多少公里,市區(qū)開過,高速也開過,綜合下來百公里10個(gè)油這樣子吧,新車這個(gè)油耗還可以接受,后面應(yīng)該會(huì)降下來吧。
舒適:說實(shí)話,汽車想要做到很好的隔音效果是不太可能的(個(gè)人觀點(diǎn),固體傳導(dǎo)聲音這個(gè)過程是很難隔絕的)。我是完全能夠接受馬三的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的。還有一點(diǎn)就是如果大家對(duì)電動(dòng)座椅沒有特別大的需求,我不推薦在買車的時(shí)候加裝電動(dòng)座椅(純屬浪費(fèi)錢)。
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