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購買時間2021年03月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意，那當然是昂克賽拉次世代的外觀啦！馬自達魂動2.0的設計名不虛傳，車身線條在光線的照射下顯得錯落有致。長車頭短車尾的設計，也給人一種后驅車的觀感。相信沒有人會對馬自達的外觀設計存疑。炯炯有神的大燈，流線型的車身，性感的屁股還有那帥氣的4尾燈，真的令我很滿意，反正我自己是越看越喜歡，還有就是昂克賽拉的內(nèi)飾也是我比較滿意的。其次呢就是車子的操控性，方向盤幾乎沒有虛位，指哪打哪，過彎的信心非常足，給到我一種很安心的感覺。
缺點：次世代昂克賽拉當然也有點小缺點，沒有十全十美的車，馬自達也不例外，我選的是質(zhì)雅版，由于口袋囊中羞澀另一方面加包沒有現(xiàn)車所以沒有加明選，也就是沒有日行燈天使眼四眼燈，現(xiàn)在看真是遺憾甚至有點后悔，不過后來又去4s店里加裝了幾百塊的霧燈安慰了一下自己，心里才勉強過得去哈哈，不過霧燈看起來也挺順眼的，另外一個缺點是急加速的時候動力是跟的上但想減速的時候轉速下降的有點慢，還有就是方向盤偏重一點，可能是我個人感覺吧，也有的人說方向盤正合適，仁者見仁智者見智吧！不過這些缺點為了性價比和外觀我自己心里還能接受，也希望廠家能看到這些。
外觀：就是沖著外觀買的 外觀非常滿意 就看上了馬自達的外觀車輪設計:車輪非常好看
內(nèi)飾：車內(nèi)大量采用皮質(zhì)材料，包裹非常有檔次，而且中控的層次分明，給人的感覺非常的舒適，加上三幅式的方向盤。車內(nèi)的風格和外觀一樣，都是搭配簡約類型的，這正是我所喜歡的風格，也是非常細致的，沒有粗糙感。
空間：一般情況下，都是我自己駕駛，空間上還是可以的，但是我們公司偶爾也會團建，或者需要載客戶之類的，他們都說坐在后排覺得有點局促，上次帶著公司團建，說喊我開車，我車里坐了五個人，后排坐三個成人覺得有點不舒服，有點擠。不過后備箱還是可以的，裝了不少的飲料酒水。
配置：這個的價格嗎可以接受。比一般的品牌稍微實惠，配置也高，保養(yǎng)嘛，大概小寶五六百。
動力：車子剛剛起步的時候稍微有點肉，但是動力很快就能夠上來了，在整個行駛過程中，動力的供給都是比較充分和及時的。動力完全夠用，后期動力源源不斷
操控：
剎車油門一點就有，響應的很積極，過彎就不用多說了，彎道小王子名不虛傳方向盤操控感:方向盤很輕 ，真皮手感一級棒，不知道包方向盤套的怎么想的，那么好的手感竟然給它封印了#剎車表現(xiàn):剎車有點軟 制動距離有點長
油耗：油耗目前7.2還可以，對于上下班來市區(qū)郊區(qū)各一半來說能接受。希望以后還能再降一點那就更好啦。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)會上升到7.3左右
舒適：舒適性沒得說，大家一致好評，我新車過來沒幾天和朋友去跑山玩，山路十八彎的，我和朋友在車內(nèi)不會覺得左搖右晃不適感，側傾幅度很小，得益于創(chuàng)馳藍天2.0L發(fā)動機+6AT變速箱升降檔積極，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的加持，在轉彎的時候相比開其他車會有足夠的信心☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度兩區(qū)控制座椅舒適性:座椅舒適 偏軟 感覺做在沙發(fā)上一樣車內(nèi)噪音異味:噪音小 新車也沒什么異味
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