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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是2020款昂克賽拉，最讓我滿意的就是油耗很低，百公里油耗7.7同級別這個算是跟很低得了。用了一段時間后感受到它的駕駛樂趣，真的是如銷售說的一樣，讓它去適應我，人馬一體，我都可以隨意的躺著開，舒服，非常滿意。。。
缺點：除了后排空間有一點點小之外，其他沒有不滿意的地方。
外觀：這個，買這車。不就是看臉的嘛。那個不是色迷心竅，呵！人類
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是跟外觀非常的匹配，能用得上的全是用軟包、真皮，一點塑料味都沒有，就是能給你一種簡約而又高級的感覺，可以說是同級別里面比較出色，比較優(yōu)秀的了。液晶儀表也是我覺得很酷的地方，感覺有點像跑車哈哈哈……
空間：次時代昂克賽拉比較好的是座椅，就是比較符合人體工程學，坐這個座椅不容易暈車，據(jù)說是馬自達和日本東京大學聯(lián)合開發(fā)的座椅，根據(jù)人行走的時候的狀態(tài)能夠固定住人的盆骨的位置不移動，有效減少人駕駛的暈眩感和疲憊感。☆ 空間設計亮點:中控扶手箱預留了數(shù)據(jù)線的凹槽，非常細節(jié)的設計。手機槽也比較方便，可以放一袋面紙然后旁邊放一個蘋果手機，特地買了一個二手的iPhone se 2來使用carplay確實比較方便。兩個杯架放兩杯奶茶或者礦泉水也比較順手。后備廂容積:后備箱容積真的很大，我不知道為什么那么多人喜歡兩廂，兩廂的后備箱和三廂的車是不能比的。家人乘坐評價:家里人覺得后排乘坐空間可以接受，畢竟不會有長途的乘坐體驗，一般也就是兩三個小時以內(nèi)的短途路程需求，總的來說還不錯。
配置：整體購車過程比較愉快，順暢，砍價也是一步到位，沒有太多的磨蹭，從第一次報價15.5W到最終14.95落地，感覺價格差不多合適，也在預算范圍內(nèi)就定車了品牌評價:十年前的馬六，那絕對是大街上最靚的仔，獨愛馬自達
動力：說到動力，當初就怕1.5排量的動力不夠，所以買的2.0排量的，駕駛起來動力強勁，就是檔位有點少，昂卡塞拉能出來8AT的就更完美了。油門設計也舒服，很多車油門踏板是上下結(jié)構，這個是下上結(jié)構，油門控制起來比較穩(wěn)。跑高速:這臺車買回來沒怎么跑過高速就去了趟縣城，跑了一趟來回不過一百多公里的高速，在高速上，一百二的車速換車道的時候穩(wěn)的很，這一點我也是比較喜歡的。起步加速動力:整車動力我還是比較滿意的，起步，跑起來，換擋比較清晰，上下地下車庫的還是很富裕的力度。上坡動力:目前上坡也就是我家小區(qū)的地下車庫了，正常的D檔上坡很穩(wěn)定的。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)，我們一家三口還是滿意的，動力強勁，平順。動力平順性:自吸的平順性給我的感覺非常好。
操控：
操控處理的很好。車子的轉(zhuǎn)向支撐很好。比如是在高速行駛的時候打轉(zhuǎn)向，這時候也不會覺得車子很傾斜，那種反饋很棒，讓我在開車的時候絲毫不慌。
油耗：目前我主要是在市區(qū)內(nèi)跑，油耗顯示10個左右，后面跑跑高速應該會降下來
舒適：我覺得對于這種家庭用車來說，再結(jié)合我的預算絕對是買轎車比SUV好得多!跑高速的時候打開巡航，輔助駕駛，省心省力。座椅坐著寬大舒適，表面還夠軟，時間長了不會屁股疼。空調(diào)反應夠快，要它冷很快就冷，要暖風也是一打開就能吹暖風，確實相當舒適了。
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