一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值，作為一個(gè)年輕人，車子顏值一定要高，我心儀這款車很久了，當(dāng)我去看車時(shí)，一眼就看中了他的外觀內(nèi)飾，它在光線下的線條非常獨(dú)特，前面的led大燈也非常好看，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)也非常優(yōu)美。
缺點(diǎn)：最不滿意就是后排 小是真的小 也就比那種兩門四座的大一點(diǎn)點(diǎn) 然后特別搞不懂的是后排中間還有個(gè)賊大的凸起 一個(gè)前驅(qū)車不知道為什么要這樣設(shè)計(jì) 導(dǎo)致后排最多勉強(qiáng)坐兩個(gè)人中間要坐人的話腳就沒(méi)地方放 很難受 再然后就是隔音 雖然官方說(shuō)已經(jīng)做了很大的升級(jí)了 可是每次速度起來(lái)后 胎噪風(fēng)噪還是很吵 由于我很愛(ài)跑山 在山里開(kāi)時(shí)間久了吵到過(guò)耳鳴。。。
外觀：外觀方面，昂克賽拉的外觀真的很美，整個(gè)車低趴，線條也比較少，整體外觀更加精致，尤其是晚上，一些光影交織的感覺(jué)，讓它看起來(lái)很帥氣，有時(shí)候下車鎖車的時(shí)候，忍不住會(huì)贊嘆車的外觀，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局人性化，第一中控屏?xí)蝰{駛位切斜，使用起來(lái)會(huì)更加方便，而且還減少了陽(yáng)光照射車內(nèi)導(dǎo)致了顯示屏反光看不清的情況�，F(xiàn)在的昂克賽拉取消了觸屏功能了，操作屏幕只能用中間的旋轉(zhuǎn)按鈕來(lái)操作，看似減配了，其實(shí)也更加安全。現(xiàn)在我基本都可以進(jìn)行盲操作來(lái)控制屏幕
空間：空間沒(méi)有問(wèn)題，對(duì)比兩輛車的空間，平時(shí)開(kāi)車上下班沒(méi)問(wèn)題，偶爾帶家人出去應(yīng)該能滿足需求，空間方面，昂克賽拉加大了車身尺寸，但降低了高度，所以乘坐空間相比老款并沒(méi)有太大的提升，前排扶手箱的設(shè)計(jì)做了改進(jìn)，可以前后滑動(dòng)，還是比較智能的。
配置：相比大眾的朗逸，性價(jià)比更高，顏值更高，配置更豪華，關(guān)鍵是三大件穩(wěn)定，尾燈的設(shè)計(jì)非常個(gè)性化，外觀的所有設(shè)計(jì)理念都簡(jiǎn)化了，此外，還有兩個(gè)小細(xì)節(jié)非常令人滿意，一個(gè)是雨刮器的設(shè)計(jì)，而不是采用傳統(tǒng)的噴水方式，只在引擎蓋上噴水，而是直接從雨刮器上噴水，提高了整個(gè)車頭的流暢性，另一個(gè)是尾箱的開(kāi)啟按鈕設(shè)計(jì)在車標(biāo)下，頗具創(chuàng)意。
動(dòng)力：自己開(kāi)的話加速很靈敏，滿載的話提速會(huì)慢一些，但只要舍得給油，加速不是問(wèn)題
操控：
這車應(yīng)該算我試駕下來(lái)操縱比較好的車了方向盤操控感:方向盤握感很棒，打彎不緊不松，開(kāi)的時(shí)候方向盤還能輕微幫你校準(zhǔn)回正，非常nice剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，能夠知道你的力度自動(dòng)開(kāi)啟istop☆ 車身穩(wěn)定控制:試過(guò)幾次高速轉(zhuǎn)彎，不打滑，平衡性也不錯(cuò)
油耗：開(kāi)了3天，回家上牌，走了山路10、市區(qū)20、高速67。目前表顯油6.1L。比較滿意！滿箱油40L，表顯700，實(shí)際行駛也差不多，我的滿箱油六百七十多公里，表顯44公里，后面加了200元，表顯570，油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性有一點(diǎn)不太滿意的是每天早晨去上班的時(shí)候，發(fā)動(dòng)的時(shí)候聲音特別大這一點(diǎn)。鄰居已經(jīng)向我投訴過(guò)兩次了，每次我啟動(dòng)的時(shí)候，心里也覺(jué)著對(duì)不起沒(méi)起床的鄰居。但是啟動(dòng)的時(shí)間，聲音安大的時(shí)間也就十幾秒，以后鄰居習(xí)慣了，應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了。
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