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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(5895條)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車的這段時間,對昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾是最滿意的,外觀顏值超高,內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方,當(dāng)我開著這么好看的車子跑在大街上感覺人們的回頭率還是蠻高,內(nèi)心難免還是比較高興的,另外就是這個車的內(nèi)飾,越看越喜歡,越用越覺得好用,整體來說非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是發(fā)動機(jī)啟動聲音有點(diǎn)大了,整個小區(qū)都知道我要出門了,雖說2.0的車子,起步的時候還有有點(diǎn)遲鈍,還有就是聽說容易爆胎,每次過坑和走爛路都小心翼翼的。
外觀:顯喜歡的就是它的外觀,真的是顏值擔(dān)當(dāng),昂克賽拉的面部是很有特色的,兩個大燈、進(jìn)氣格柵與最下方的通風(fēng)口,組合成了一個生動的表情,很是吸睛。尾部的兩個排氣管對稱地分布在兩邊,兩邊的尾燈,以及車的線條,整體給人一種運(yùn)動感。繼續(xù)說它的內(nèi)飾,整體顏色是黑色,極具運(yùn)動感的儀表盤,科技感的中控臺,以及真皮的座椅,無一不體現(xiàn)了一種低調(diào)的奢華。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾用料和做工都還算是不錯的類型,但具體設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)過于簡約了。
空間:很多人都吐槽,馬自達(dá)的空間比較小,其實(shí)這也不能說是他的缺點(diǎn)吧,把每個車都有它自身合理的一個布局,因?yàn)檫@款車的車頭是比較偏長的,導(dǎo)致駕駛座的位置會向后移,這樣子就縮短了后排的一個乘坐空間。但是咱們駕駛座的位置,靠后移動也會給司機(jī)帶來一個更好的操控,這應(yīng)該就是所謂的:魚和熊掌不能兼得吧。這個車我平時上下班,也就是一兩個人坐一下,后排坐人的機(jī)會比較少,沒幾個時候滿載的,所以空間對我來說并不是太大的考慮因素,但是偶爾家人出去玩的話還是要坐,反正1.7米1.8米左右身高的人乘坐都沒問題。后備箱的空調(diào)也挺大的。可以完全滿足日常的儲物作用。
配置:預(yù)算里面就看上它了,當(dāng)天談好就買下了,自己喜歡就是最好的15萬能買到這種發(fā)動機(jī)變速箱,不減配,后排標(biāo)配空調(diào)出風(fēng)口,內(nèi)飾用料做工扎實(shí)的車,馬三是不二之選
動力:動力是2.0的,因?yàn)槭亲晕,說它特別強(qiáng)勁也說不上,但是說它差也不可能,反倒很“上路”的表現(xiàn)能形容它!日常開車動力平穩(wěn)流暢,動力反應(yīng)呢也靈敏高效,就像紅綠燈起步時候,它的反應(yīng)就比較快,上腳油門起步不會慢,而且油門的形狀也貼合自己的腳掌!
操控: 操控絕對沒得說,很犀利?梢运闶侵改拇蚰。在馬路上變道的時候也會有非常自信的感覺,方向盤很精準(zhǔn),基本上不需要過多的修正。剎車表現(xiàn):剎車是感覺有點(diǎn)硬的,同時初段的剎車力不太夠,總有種剎不住的感覺。但是我看的測評來說馬自達(dá)的剎車距離控制的還是比較不錯的。所以想來應(yīng)該是特意這樣設(shè)置的腳感,具體是為什么還不清楚,但是確實(shí)比較硬。
油耗:我們買回來加滿一箱油,開了375公里,正常行駛,用了差不多半箱的油,如果到了不用開空調(diào)的季節(jié),應(yīng)該會用的更慢,所以還算是比較省油的。不過也是因人而異吧,駕駛方式不同油耗也就有所不同。這個我們買的第一部車,所以各方面都比較愛惜。城市綜合油耗:加滿46升,行駛了375公里,還有20升左右的油,還算省油
舒適:空調(diào)溫度很穩(wěn)定,后座感受度也還不錯,后排座椅高個子也很輕松做進(jìn)去,整體夠用了,這套懸掛對于車輛的橫向支撐特別顯著,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。
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