一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛車鈴木的新奧拓，手動(dòng)擋和媳婦一起開了大概7年多，后來添了一輛馬自達(dá)CX-5，我的專屬車，她開的機(jī)會(huì)少，后來把新奧拓處理了，置換一輛16款昂克賽拉，我們一人一輛馬自達(dá)，這算是她的第二輛車。在今年8月份，因?yàn)橐恍┨厥庠颍謸Q了一輛2021款昂克賽拉。因?yàn)橄矚g，別的車型都沒去看，直接來到秦皇島長(zhǎng)安馬自達(dá)4S提車。要說這車讓我對(duì)最滿意的體驗(yàn)做個(gè)排序的話，第一高顏值，目前我認(rèn)為是最漂亮的一輛車，除了它看不上任何的車，可能就是對(duì)它情有獨(dú)鐘吧！第二是駕駛體驗(yàn)，人馬合一真不是吹出來的，不論是高速公路，還是鄉(xiāng)間小路，跑起來游刃有余，操作靈活。第三點(diǎn)，比上一輛的16款昂克賽拉軸距加長(zhǎng)了，空間要比以前好多了，換成非獨(dú)立懸掛的緣故，感覺后排要比以前的那輛16款昂克賽拉寬敞多久，后備箱的空間也特別明顯的大了好多。上一輛就是魂動(dòng)紅，這輛還是魂動(dòng)紅，最愛昂克賽拉，最愛魂動(dòng)紅！
缺點(diǎn)：最不滿意的還是噪音問題，昂克賽拉自身的噪音其實(shí)還挺大的，剛開始提車是確實(shí)有些煩躁，等適應(yīng)了會(huì)感覺稍微好點(diǎn)兒，而且它隔音效果也挺一般的，在車?yán)锇察o系數(shù)比較低。
外觀：外觀方面，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)，就是我喜歡的樣子，無時(shí)無刻不在吸引著我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也是極簡(jiǎn)風(fēng)格簡(jiǎn)約不失質(zhì)感，用料十分誠(chéng)意，基本上能摸到的地方都是軟的專門沒有用觸屏，而是采用了非常高清并且色彩很好的屏幕，不像其他我坐過的車，雖然屏幕大但是顏色和清晰度很差。旋轉(zhuǎn)按鈕的質(zhì)感和按鍵的手感都不錯(cuò)。能感受到車內(nèi)還有很多小細(xì)節(jié)都是反復(fù)打磨推敲過的設(shè)計(jì)，比如只有副駕駛后面有背篼�？梢宰詣�(dòng)調(diào)節(jié)亮度的車機(jī)屏幕以及儀表盤，晚上儀表盤的亮度暗暗的，會(huì)讓你把注意力都集中在路面上。并且不同的亮度下顯示細(xì)節(jié)是不一樣的。手剎還有玻璃升降開關(guān)的扳扣邊緣都是鍍鉻材質(zhì)，手指邊緣劃過真的很絲滑。一時(shí)想不起來太多，但是使用感受真的是越用越喜歡。USB設(shè)計(jì)很好，在手套箱里設(shè)置了兩個(gè)USB，一個(gè)可以插優(yōu)盤，另外一個(gè)可以插數(shù)據(jù)線，可以給所有手機(jī)充電而且充電很快。這樣可以省去車載充電器，不過這車同樣有兩個(gè)車載充電器插頭。
空間：昂克賽拉對(duì)駕駛者的空間還是比較照顧的，因?yàn)槲覀�(gè)子1.58米，所以把座椅調(diào)到最高，然后拉到比較靠前一點(diǎn)的位置，頭部空間還很充足，膝部空間也很富余，我一個(gè)女朋友是1.68米的，她坐副駕駛座的時(shí)候，感覺頭部和膝部的空間也還好，不會(huì)覺得憋屈。不過后排空間就會(huì)稍微緊張一些，尤其是膝蓋到前排座椅的距離，會(huì)比較局促，大概在兩個(gè)拳頭左右，肯定是不能和主打空間的車型相比的。
配置：性價(jià)比感覺一般 有點(diǎn)小貴 優(yōu)惠一般 不過喜歡這個(gè)價(jià)格也值 至少我是這么認(rèn)為的 聯(lián)系如果要買新車的老鐵過了8月在買 我優(yōu)惠感覺下半年要多一點(diǎn) 我自己這個(gè)車都是關(guān)注了大半年的時(shí)間才終于下手的 等的我花兒都謝了 終于熬出頭了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L的自吸動(dòng)力，變速箱6AT，匹配是很完美的，當(dāng)時(shí)試駕過1.5L動(dòng)力版本的車子，感覺動(dòng)力還是稍微差了一些，所以最終還是選的2.0L的動(dòng)力版本，動(dòng)力是足夠使用的。
操控：
操控方面，選車的時(shí)候還是咨詢過朋友的，朋友說馬自達(dá)的操控很好，開起來也很舒服，自己試駕后，感覺差不多是那個(gè)意思，方向盤轉(zhuǎn)向操作，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕，而且方向盤握感很好，開著很有自信。
油耗：應(yīng)該表揚(yáng)它的油耗，因?yàn)橘I車是為了舒適，我不會(huì)為了省油而故意不給油或者開空調(diào)，我平時(shí)用，油耗可以控制在7左右，如果那段時(shí)間市區(qū)車多，油耗會(huì)保持在7以上，高速省油，總的來說，比我預(yù)期的要好很多。
舒適：人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的很好，尤其是前排坐姿，很低，重心很低，油門踏板和剎車踏板的角度也特別好
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