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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.44萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7962公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)得價值和舒適流暢的操作,第一眼沒想到別的車,和別的車深入分析對比后,雖然空間不是昂克賽拉的強項,但是內(nèi)飾的材質(zhì)看起來像是豪華路線,感覺特別有質(zhì)感,中控人工科學設(shè)計的很好,操作簡單,沒那么繁瑣,所以最后還是選擇了馬自達昂克賽拉,還有,安全系數(shù)保證極好的測試讓我松了一口氣!駕駛體驗真的很好,方向也沒有空缺,開車很好玩。
缺點:不滿意的是為什么同樣的配置,不同顏色,還需要另外加錢,這一點。我不是很理解。
外觀:就喜歡車頭的前中網(wǎng)看著就很簡單有又自己的特點,二是喜歡車身線條感,車門拉手隱藏的感覺,再就是尾燈也是我喜歡的點,看了幾款車它是比較有特點的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是儀表臺質(zhì)感可以,和B級別的相差不大,用料上坐椅皮質(zhì)是真皮材質(zhì),還有中控臺設(shè)計簡單比較有特點。
空間:空間方面,前排駕駛位真的很舒服,座椅包裹也沒什么好說的,后排也比其他同檔次的車小,但是家庭用車足夠了,三口之家就夠了,如果有人家里有老人的話,經(jīng)常是4、5個人,其實我建議買MVP。
配置:性價比方面,無論是從顏值,動力,內(nèi)飾,質(zhì)感,還是操控,我都覺得是同級別最值得入手的。
動力:由于剛買了新車,所以并沒有特別猛的去踩油門,當時銷售也說在2500以內(nèi),不要猛踩油門,猛踩剎車。不過在試駕的時候,我覺得這款車給我的驚喜還是有的,因為我之前開的是1.5排量的國產(chǎn)車,所以說2.0排量的車,對于我來講,動力絕對是足夠的。之前有提到說我?guī)c同事五個人滿載,那么那個時候再開開空調(diào),然后再去超車加速,我覺得動力都是沒有什么問題的,這也可能是因為我并沒有開過太好的車。再有就是在提速的過程當中,平順性還是非常棒的,一檔換二檔,二檔換三檔,三檔再升檔并沒有感覺到有任何的頓挫感,我認為一個at變速箱的車能有這樣的提速效果,是相當可以的。
操控: 操控性也很流暢,不愧是人馬合一,特別是拐彎操作起來特別6
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.5個油,最近路況下班經(jīng)常堵車,油耗高了一點,屬于不用太在意油耗的一款車吧,加的92的油,現(xiàn)在的油價又越來越貴了,準備就一直92的油,開著沒感覺有什么異常。高速綜合油耗:高速上跑了一趟加了300的油,市區(qū)高速跑了一趟跑了340公里,整體感覺油耗不算高。
舒適:前排是挺舒服的,空間也大,特別要稱贊膝蓋的地方,有軟的皮質(zhì)包裹,讓我可以把膝蓋靠在上面,踩油門非常舒服。座椅舒適性:座椅的話,后排就是比較明顯的偏短了,當然也可以說是我腿長嘛哈哈哈。后排會感覺腿的地方空蕩蕩的,可能是我比較喜歡半躺著坐,就不太舒服了。座椅的話還是挺軟的,坐著很舒服。
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